Жидкие подкрылки MobiCAR противошумные ,
Жидкие подкрылки MobiCAR противошумные, 0,65 л — состав для защитно-шумоизоляционного покрытия арок колёс.
Для чего нужны жидкие подкрылки
Покрытие наносят изнутри на арки колёс, где обычная краска и герметик держатся хуже всего из-за постоянных ударов гравием, воды и реагентов. Эластичный слой гасит вибрацию и шум от колеса, дополнительно защищая металл арки от коррозии и сколов, что продлевает срок службы кузова в самой уязвимой зоне. Такой продукт регулярно берут не разово, а на постоянную эксплуатацию — про запас в гараже или на СТО. В работе такие составы расходуются быстрее, чем кажется на первый взгляд, поэтому фасовку стоит подбирать с запасом.
Что учесть при выборе
- Фасовка 0,65 л — расход зависит от площади арки и толщины наносимого слоя
- Перед нанесением арку очищают от грязи, ржавчины и старого покрытия
- Заявленный производителем эффект — снижение шума и вибрации от колеса
- Перед нанесением арке дают полностью просохнуть после мойки
Вопросы и ответы
Для чего нужны жидкие подкрылки MobiCAR противошумные?
Это защитно-шумоизоляционное покрытие для арок колёс: его наносят изнутри, где обычная краска и герметик держатся хуже всего из-за постоянных ударов гравием, воды и дорожных реагентов, особенно в зимний сезон.
Что даёт эластичный слой жидких подкрылков MobiCAR кроме защиты от коррозии?
Он гасит вибрацию и шум от колеса и одновременно защищает металл арки от коррозии и сколов, продлевая срок службы кузова в самой уязвимой зоне, которая обычно скрыта от глаз при осмотре автомобиля. Перед нанесением поверхность стоит очистить и обезжирить — так состав ляжет ровнее и продержится дольше.
Какая фасовка у жидких подкрылков MobiCAR противошумных?
Тара — 0,65 л. Расход зависит от площади обработки и числа слоёв, а под регулярное применение на СТО фасовку стоит брать с запасом, поскольку такие составы расходуются быстрее, чем кажется на первый взгляд.
Куда и как наносят жидкие подкрылки MobiCAR при обработке арок колёс?
Состав наносят изнутри на арки колёс, предварительно очищенные от грязи, старого покрытия и следов коррозии. Чистая и сухая поверхность нужна для того, чтобы эластичный слой лёг ровно и держался весь сезон.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.