Жидкость для гидроусилителя руля Ravenol E-PSF Fluid
Ravenol E-PSF Fluid — жидкость для гидроусилителя руля, разработанная специально для систем с электрическим насосом ГУР (Electric Power Steering).
Применение
Заливается при замене или доливе в гидравлическую часть систем рулевого управления с электрическим приводом насоса, где производителем предусмотрен состав именно типа E-PSF. Такие системы устанавливаются на ряде современных моделей и требуют жидкости, специально адаптированной под работу с электронасосом, а не с классическим механическим приводом от ремня двигателя.
При подборе учитывайте
- Уточняйте у производителя автомобиля, предусмотрен ли для вашей системы ГУР именно тип E-PSF, а не классический PSF.
- Не смешивайте с жидкостями для гидроусилителей с механическим приводом насоса — составы различаются по вязкостным свойствам.
- Фасовка 1 л — стандартный объём для замены жидкости в системе ГУР.
Вопросы и ответы
Чем жидкость Ravenol E-PSF Fluid отличается от обычной ГУР-жидкости?
Она разработана специально для систем с электрическим насосом ГУР (Electric Power Steering), а не с классическим механическим приводом от ремня двигателя. Такие системы устанавливаются на ряде современных моделей и требуют состава, адаптированного под работу с электронасосом.
Когда заливают жидкость E-PSF Fluid в систему ГУР?
Она заливается при замене или доливе в гидравлическую часть систем рулевого управления с электрическим приводом насоса, где производителем предусмотрен именно состав типа E-PSF. Перед заливкой стоит уточнить у производителя автомобиля тип системы.
Можно ли залить E-PSF Fluid в систему с классическим насосом ГУР?
Уточняйте у производителя автомобиля, предусмотрен ли для вашей системы ГУР именно тип E-PSF, а не классический PSF. Не смешивайте с жидкостями для гидравлических систем другого типа даже при доливе. Заливка неподходящего типа жидкости в электронасос может вывести его из строя раньше срока.
Какая фасовка у Ravenol E-PSF Fluid и хватит ли её на замену?
Жидкость поставляется в фасовке 1 л, рассчитанной на замену или долив в системе с электрическим насосом ГУР одного автомобиля. Точный расход зависит от объёма конкретной гидросистемы и её конструкции. Оставшуюся жидкость храните в фирменной таре с плотно закрытой крышкой до следующего обслуживания.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.