7.1 масла.сайт — действующий бизнес Бизнес продаётся Подробнее
Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2 HLP NH 646 Afnor NF-E 48-603 ISO 11158 HM Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton Vickers I-286-S MAG Cincinnati Machine P-70
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2
6 959,45  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Лукойл
Масло моторное Teboil Silver SN 5W-40 API SN/CF
В каталог
Хит раздела
1 л
Масло ZEPRO F-S ATF трансмиссионное пластик
Диапазон цен: 1 324,44 ₽ – 4 485,00 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Нефтехим
Масло редукторное Нефтехим ИТД 68
В каталог
Хит раздела
Ликсир
Масло для дейдвудной трубы LIKSIR SEA STERN TUBE
В каталог
Хит раздела
Солидол синтетический 800 гр. ST
Солидол синтетический 800 гр. ST
203,58  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Ликсир
Масло для дейдвудной трубы LIKSIR SEA STERN TUBE
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом

Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 310+ брендов
Под вашей маркой
Масло и смазкапод вашим брендом
  • Разработка по ТЗ и под применение
  • Самые сложные характеристики масла или смазки
  • Готовые примеры уже в линейке
Расчёт стоимости — по объёму и рецептуре
Запросить примеры и цену
Предложение для предприятий Переведём парк на отечественные бренды Карта замещения по всей вашей номенклатуре и расчёт экономии — за 48 часов. Карта замещения склада Тестовая партия Экономия до 30% Расчёт экономии
Доставка по РФ и СНГ
Со склада · расчёт по адресу
TDS, паспорт и сертификат
На каждую партию — в комплекте
Безнал, отсрочка и ЭДО
Для юр. лиц и ИП по договору
Lavr Арт. ЧЛБВ-LN2515

Жидкость для раскоксовки двс Lavr ML-203 TRUCK для грузовых автомобилей Ln2515

Область применения
Очистители и промывка

Lavr ML-203 TRUCK — жидкость для раскоксовки двигателей грузовых автомобилей, рассчитанная на увеличенный объём цилиндров коммерческой техники.

Применение

Используется для очистки поршневых колец и камеры сгорания от нагара на дизельных двигателях грузовиков, автобусов и спецтехники. Версия TRUCK учитывает больший объём цилиндров грузовых моторов по сравнению с легковыми аналогами той же линейки, поэтому расход состава на одну обработку выше.

Что учитывать

  • Соблюдайте время выдержки, указанное производителем именно для грузовых двигателей большого объёма.
  • После обработки требуется замена моторного масла и масляного фильтра.
  • Фасовка 1 л рассчитана на полную обработку одного двигателя грузового автомобиля.

Работайте в проветриваемом помещении и используйте средства защиты рук и глаз — состав активен в отношении нагара и может повредить лакокрасочные покрытия и пластик при случайном попадании. Храните вдали от источников открытого огня.

Вопросы и ответы

Чем Lavr ML-203 TRUCK отличается от версии для легковых автомобилей?

Версия TRUCK рассчитана на увеличенный объём цилиндров коммерческой техники — грузовиков, автобусов и спецтехники. Расход состава на одну обработку выше, чем у аналогов той же линейки для легковых моторов.

Для чего применяется Lavr ML-203 TRUCK на грузовых автомобилях?

Используется для очистки поршневых колец и камеры сгорания от нагара на дизельных двигателях грузовых автомобилей. Заливается по инструкции производителя перед заменой моторного масла. Периодичность такой обработки на коммерческой технике обычно выше, чем на легковых автомобилях.

Что нужно соблюдать при обработке грузового двигателя составом Lavr ML-203 TRUCK?

Соблюдайте время выдержки, указанное производителем именно для грузовых двигателей большого объёма. После обработки требуется замена моторного масла и масляного фильтра на грузовом автомобиле. Работать со средством стоит в перчатках, в проветриваемом боксе, вдали от открытого огня.

На сколько обработок хватает фасовки Lavr ML-203 TRUCK объёмом 1 л?

Фасовка 1 л рассчитана на полную обработку одного двигателя грузового автомобиля. Расход зависит от объёма конкретного дизельного мотора и степени его закоксовки. Остаток неиспользованного состава храните в плотно закрытой таре до следующей обработки.

Отзывы заказчиков
Опыт эксплуатации от инженеров и снабженцев. Каждый отзыв проходит проверку модератором; у клиентов с подтверждённой покупкой — бейдж «Проверенная покупка».
Отзывов пока нет
Будете первым — расскажите, как товар показал себя.
Оставить отзыв
Качество
Цена/качество
Упаковка
Соответствие описанию
Публикуем после проверки. Контакты не показываем.

Пока нет отзывов — станьте первым.

Нужна консультация по подбору?

Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.