Ravenol LHM+ Fluid — минеральная гидравлическая жидкость зелёного цвета, применяется в гидравлических системах автомобиля, где производителем предусмотрен именно этот тип состава.
Применение
Используется для замены и долива в гидравлическом контуре, обслуживающем тормозную систему и другие узлы, работающие на единой гидравлике, — точный перечень систем зависит от конструкции конкретной модели автомобиля. Перед заменой обязательно сверьтесь с руководством по эксплуатации, чтобы не перепутать тип жидкости.
Что учитывать
- LHM+ — минеральная жидкость, несовместимая с тормозными жидкостями DOT на основе гликоля, смешивать их нельзя.
- Заливайте только в систему, для которой производителем прямо указан тип LHM.
- Фасовка 1 л — объём для долива или частичной замены жидкости в гидравлическом контуре.
При работе с жидкостью избегайте её попадания на лакокрасочное покрытие кузова — большинство составов для ГУР агрессивны к краске и могут оставить пятно. Храните тару плотно закрытой, вдали от источников открытого огня и в недоступном для детей месте.
Вопросы и ответы
Для каких систем предназначена жидкость Ravenol LHM+ Fluid?
Это минеральная гидравлическая жидкость зелёного цвета, применяется в гидравлических системах автомобиля, где производителем предусмотрен именно этот тип состава. Используется для замены и долива в гидравлическом контуре, точный перечень систем зависит от конструкции конкретной модели.
Можно ли смешивать Ravenol LHM+ с тормозной жидкостью DOT?
Нет, LHM+ — минеральная жидкость, несовместимая с тормозными жидкостями DOT на основе гликоля, смешивать их нельзя. Заливайте состав только в систему, для которой производителем прямо указан этот тип жидкости.
Как узнать, для каких узлов моего автомобиля предусмотрена LHM+?
Перед заменой обязательно сверьтесь с руководством по эксплуатации, чтобы не перепутать тип жидкости. Точный перечень систем, работающих на единой гидравлике с LHM+, зависит от конструкции конкретной модели автомобиля.
Какая фасовка у Ravenol LHM+ Fluid и хватит ли на замену?
Жидкость поставляется в фасовке 1 л, рассчитанной на замену или долив в гидравлическом контуре одного автомобиля. Точный расход зависит от объёма конкретной гидравлической системы и её конструкции. Оставшуюся после обслуживания жидкость храните в плотно закрытой таре до следующей замены или долива.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.



















