UNIX DOT-4 — тормозная жидкость на полигликольэфирной основе с боратными добавками, применяется в тормозных системах и гидроприводе сцепления, где предусмотрен класс DOT 4.
Чем DOT 4 отличается от DOT 3
Класс DOT 4 (FMVSS 116, SAE J1704) рассчитан на более высокую температуру кипения жидкости по сравнению с DOT 3 и медленнее теряет свойства при поглощении влаги. Это делает его предпочтительным для систем с дисковыми тормозами и активной эксплуатацией, включая частые торможения в городском цикле и на затяжных спусках. Планово меняют жидкость по регламенту производителя, а не только по внешнему виду или возрасту состава в бачке.
Применение и фасовка
Жидкость подходит как для планового обслуживания, так и для полной замены состава в контуре при переходе с изношенной жидкости. Перед заливкой сверяйте класс, который указан в руководстве по эксплуатации конкретного автомобиля — использование более низкого класса, чем требуется, снижает запас по температуре кипения.
- Банка 455 г, есть более крупная фасовка 910 г
- Подходит для замены и долива тормозной жидкости класса DOT 4
- Не смешивать с силиконовыми жидкостями DOT 5
- После обслуживания системы — обязательная прокачка контура
Вопросы и ответы
Чем тормозная жидкость UNIX DOT-4 отличается от DOT-3?
Класс DOT 4 (FMVSS 116, SAE J1704) рассчитан на более высокую температуру кипения жидкости по сравнению с DOT-3 и медленнее теряет свойства при поглощении влаги. Это делает его предпочтительным для систем с дисковыми тормозами.
Когда нужно менять тормозную жидкость UNIX DOT-4?
Планово жидкость меняют по регламенту производителя автомобиля, а не только по внешнему виду или возрасту состава в бачке. Регулярная замена важна из-за постепенного поглощения влаги. Жидкость гигроскопична и со временем теряет часть защитных свойств, даже если внешне выглядит прозрачной.
Для какой эксплуатации предпочтителен класс DOT-4?
Класс подходит для систем с дисковыми тормозами и активной эксплуатацией, включая частые торможения в городском цикле и на затяжных спусках. Именно там температура кипения жидкости важнее всего. В спокойной городской эксплуатации без нагруженных тормозов запас по кипению не так критичен.
На какой основе сделана тормозная жидкость UNIX DOT-4?
Это жидкость на полигликольэфирной основе с боратными добавками, применяется в тормозных системах и гидроприводе сцепления, где предусмотрен класс DOT 4. Класс DOT 4 регламентирован стандартами FMVSS 116 и SAE J1704.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.






















