Колодка датчика температуры охлаждающей жидкости Bosch для ЗМЗ-405 Евро-3 — ремонтная колодка бренда LECAR: разъём с проводами, который заменяет штатную фишку без переделки проводки.
Назначение
Применяется здесь: датчик температуры охлаждающей жидкости Bosch (0 280 130 093) на двигателях ЗМЗ-405 экологического класса Евро-3. Контакты и провода штатной фишки со временем окисляются, оплавляются от перегрева или обламываются при снятии, и разъём проще заменить целиком, чем чинить пайкой.
Комплектация и монтаж
- перед установкой сверьте число контактов и тип фишки (гнездовая или штыревая) со штатным разъёмом на автомобиле;
- провода уже опрессованы на контактах — паять или обжимать заново не требуется, если длины хватает под штатную трассу жгута;
- старую колодку срезают с проводом у самого корпуса и соединяют новую по цвету жил либо по функции, если цвета отличаются;
Такие разъёмы для ремонта проводки удобно держать под рукой отдельно от полного жгута — заменить одну колодку быстрее и дешевле, чем искать целиком жгут производителя автомобиля.
Вопросы и ответы
Для какого датчика предназначена эта колодка LECAR?
Колодка предназначена для датчика температуры охлаждающей жидкости Bosch (0 280 130 093), который ставится на двигатели ЗМЗ-405 экологического класса Евро-3. Это ремонтный разъём с проводами взамен окислившейся или оплавленной штатной фишки, повторяющий её форму и распиновку.
Почему приходится менять штатную колодку датчика ДТОЖ?
Контакты и провода родного разъёма со временем окисляются, оплавляются от нагрева двигателя или обламываются при снятии — восстановить такую фишку пайкой сложнее и менее надёжно, чем поставить новую колодку целиком, не трогая сам датчик.
Нужно ли обжимать или паять провода при установке?
Нет, провода уже опрессованы на контактах колодки — паять или обжимать заново не требуется, если длины хватает под штатную трассу жгута. Остаётся только состыковать колодку с проводкой автомобиля и зафиксировать соединение.
Как проверить, что колодка подойдёт к моему датчику?
Перед покупкой сверьте число контактов и тип фишки — гнездовая или штыревая — со штатным разъёмом на датчике ДТОЖ вашего автомобиля, чтобы не ошибиться с посадкой; наличие уточняйте у менеджера. Такой ремонт обходится дешевле и быстрее, чем восстановление проводки на месте.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.



















