Краска аэрозольная Kudo серо-голубая *
Эта аэрозольная эмаль Kudo в оттенке «серо-голубая» рассчитана на локальный ремонт окраски — небольшие участки кузова, диски, решётки и другие детали, где важно попасть в существующий цвет.
Область применения
Эмаль используют для подкраски кузовных деталей, дисков, декоративных элементов салона и экстерьера, а также металлических и пластиковых изделий вне автомобиля — от гаражного оборудования до садового инвентаря, где нужен ровный однотонный цвет.
Что учесть при заказе
- Объём баллона — 0.52 л, для больших площадей потребуется несколько штук.
- Точное попадание в цвет проверяют на малозаметном участке перед основной окраской.
- Наносить эмаль удобнее в несколько тонких слоёв с просушкой между ними, а не одним толстым.
- Работать лучше при плюсовой температуре воздуха — на холоде эмаль ложится хуже и дольше сохнет.
Перед основным нанесением стоит сделать пробный выход краски на ненужном материале — так виден реальный цвет и плотность распыления конкретного баллона.
Вопросы и ответы
Для чего используют аэрозольную краску Kudo цвета «серо-голубая»?
Краску «серо-голубая» используют для подкраски кузовных деталей, дисков, декоративных элементов салона и экстерьера, а также для окраски металлических и пластиковых изделий вне автомобиля — от гаражного оборудования до садового инвентаря, где нужен ровный однотонный цвет.
Можно ли покрасить этой эмалью пластиковую деталь, а не только металл?
Да, краска ложится и на пластик, но адгезия заметно выше, если перед покраской нанести отдельный грунт-адгезив для пластика. На металле для сцепления состава достаточно зачистки и обезжиривания поверхности, грунт в этом случае не обязателен.
Какой объём у баллона Kudo серо-голубая и на сколько его хватает?
Фасовка — 0.52 л. Расход зависит от площади и числа слоёв: для одного скола или небольшой царапины баллона хватает с запасом, а для окраски целой детали вроде бампера лучше сразу закладывать несколько баллонов.
Нужно ли наносить эту эмаль в несколько слоёв или хватает одного?
Наносить эмаль удобнее в несколько тонких слоёв с просушкой между ними — так покрытие ложится ровнее, чем одним толстым слоем, и меньше риск потёков. Перед этим деталь моют и обезжиривают, а сколы и очаги коррозии зачищают до металла.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.