Литол 24 WEZZER 800 г
Литол-24 WEZZER — пластичная смазка общего назначения для узлов трения автомобилей, сельхозтехники и промышленного оборудования, расфасованная под маркой WEZZER в банку 0,8 кг и ведро 9,5 кг. Такую смазку держат под рукой в любом гараже и на любой станции обслуживания как расходный материал широкого профиля.
Две фасовки под разный расход
Банка 0,8 кг закрывает разовую потребность гаража или частного мастера, которому нужен небольшой запас на несколько обслуживаний. Ведро 9,5 кг рассчитано на СТО и автопарки, где смазка уходит постоянно и закупать её мелкими партиями неудобно и дороже по итоговой стоимости килограмма.
Что учесть при использовании
- Перед закладкой новой смазки старую из узла лучше выбрать полностью, не смешивая партии разного возраста и происхождения
- Хранить в закрытой таре, беречь от влаги и попадания абразивной пыли, которая ускоряет износ узла
- Совместимость с конкретным узлом и периодичность замены уточняйте по регламенту техники, для которой подбирается смазка
- Для точечного нанесения удобнее использовать шприц-масленку или монтажный пистолет
Вопросы и ответы
Для чего применяется пластичная смазка Литол-24 WEZZER?
Смазка общего назначения используется для узлов трения автомобилей, сельхозтехники и промышленного оборудования — расходный материал широкого профиля для любого гаража или сервиса. Литол-24 не рассчитан на смешивание с другими типами смазок в одном узле — перед закладкой нового состава старый нужно удалить полностью.
В каких фасовках выпускается смазка Литол-24 WEZZER?
Смазка выпускается в банке объёмом 0,8 кг для разовой потребности гаража или частного мастера и в ведре 9,5 кг для СТО и автопарков с постоянным расходом. Срок службы смазки в узле зависит от условий эксплуатации, поэтому периодичность обновления лучше сверять с регламентом техники.
Кому подходит банка 0,8 кг, а кому ведро 9,5 кг этой смазки?
Банка 0,8 кг закрывает разовую потребность на несколько обслуживаний, а ведро 9,5 кг рассчитано на сервисы, где смазка уходит постоянно и закупать её мелкими партиями невыгодно. Для ответственных и высоконагруженных узлов стоит уточнять допуск конкретного производителя, а не ориентироваться только на название смазки.
Что нужно сделать перед закладкой новой смазки в узел?
Старую смазку из узла лучше удалить перед закладкой новой — точный порядок обслуживания зависит от конкретного типа узла и его конструкции. Такая смазка — стандартный расходник для СТО, автопарков и частных гаражей благодаря широкому распространению и доступности.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.