Масло моторное Волга Ойл Diesel 10W-40 API CF-4/SJ

Назначение и применение Масло моторное Волга Ойл Diesel 10W-40 API CF-4/SJ

Масло моторное Волга Ойл Diesel 10W-40 API CF-4/SJ разработано специально для дизельных двигателей легких и средних грузовиков, автобусов и коммерческой техники. Класс вязкости 10W-40 обеспечивает надёжный пуск при температурах до −25 °C (индекс 10W) и сохраняет вязкую плёнку при рабочей температуре +100 °C, что критично для дизельных моторов с повышенными тепловыми нагрузками. Допуск API CF-4/SJ позволяет использовать масло в турбированных и атмосферных двигателях с высоким содержанием серы в топливе, а также совместимо с предыдущими классификациями SJ для бензиновых силовых агрегатов при необходимости.

Преимущества Масло моторное Волга Ойл Diesel 10W-40 API CF-4/SJ

• Защита от износа и отложений: формула с детергентно-диспергирующими присадками снижает образование лака и нагара в камере сгорания дизелей, продлевая интервал между техническим обслуживанием
• Стабильность вязкости в широком диапазоне: вязкость 10W-40 обеспечивает текучесть при −25 °C и защиту при +100 °C, критично для сезонной эксплуатации грузовиков в разных климатических зонах
• Противоокислительная стойкость: масло Волга Ойл Diesel 10W-40 API CF-4/SJ устойчиво к окислению при длительной работе на высоких оборотах и температурах, сохраняя смазывающие свойства на весь срок службы
• Совместимость с системами выпуска: низкое содержание сульфатной золы (SAPS) соответствует современным экологическим стандартам и не загрязняет сажевые фильтры DPF
• Экономия топлива: оптимальные фрикционные свойства снижают потери на трение в двигателе, что особенно ценно для коммерческого транспорта
• Универсальность класса: допуск SJ позволяет использовать масло в смешанных парках с бензиновыми и дизельными двигателями одного поколения

Особенности эксплуатации Масло моторное Волга Ойл Diesel 10W-40 API CF-4/SJ

Масло моторное Волга Ойл Diesel 10W-40 API CF-4/SJ предназначено для замены в соответствии с регламентом производителя автомобиля, обычно каждые 10–15 тыс. км пробега для дизелей в тяжёлых условиях. При использовании в турбированных двигателях необходимо соблюдать интервалы ТО, так как нагрузка на масло выше. Класс 10W-40 требует защиты картера от замерзания при хранении техники при температурах ниже −30 °C. Проверяйте уровень масла еженедельно: дизели склонны к повышенному расходу при неправильной работе форсунок. Используйте только оригинальные фильтры, совместимые с API CF-4, чтобы обеспечить полную фильтрацию сажи и металла.