Масло моторное Лукойл OUTBOARD 4T 10/30 API SL
Моторное масло для бензиновых двигателей
Масло моторное Лукойл OUTBOARD 4T 10/30 API SL
Полусинтетическое масло российского производства для четырёхтактных лодочных моторов и компактных бензиновых силовых установок
Назначение и применение Масло моторное Лукойл OUTBOARD 4T 10/30 API SL
Масло моторное Лукойл OUTBOARD 4T 10/30 API SL предназначено для смазывания четырёхтактных лодочных и подвесных моторов, работающих на бензине. Благодаря полусинтетической базе и классификации API SL, оно обеспечивает надёжную защиту деталей двигателя в условиях повышенных нагрузок, характерных для водного транспорта. Масло совместимо с системами смазки различных производителей лодочных моторов и может использоваться в морских и пресноводных условиях эксплуатации.
Преимущества Масло моторное Лукойл OUTBOARD 4T 10/30 API SL
- Полусинтетическая база — оптимальное сочетание защиты и экономичности, устойчивость к окислению в широком диапазоне температур
- Класс вязкости 10W-30 — лёгкий холодный пуск двигателя зимой (10W), стабильная плёнка при рабочей температуре летом
- Классификация API SL — соответствие международным стандартам, защита от нагара и шлама в современных бензиновых двигателях
- Полнозольное масло — эффективная защита от коррозии и износа за счёт пакета присадок (зольность >1%)
- Российское производство Лукойл — проверенное качество, доступность, адаптированность к климатическим условиям РФ
- Совместимость с морской водой — устойчивость к солевым загрязнениям и влаге, критично для подвесных моторов
- Экономичный расход — стабильная вязкость снижает потери на трение в компактных двигателях
Особенности эксплуатации Масло моторное Лукойл OUTBOARD 4T 10/30 API SL
Вязкость 10W-30 обеспечивает текучесть при запуске в холодное время года (индекс 10W гарантирует пуск при температурах до −25 °C), одновременно сохраняя достаточную толщину защитной плёнки на рабочих температурах (30 — это индекс вязкости при 100 °C). Для четырёхтактных лодочных моторов это критично, так как кратковременные перегревы при активном ускорении требуют стабильной вязкости. Полнозольное масло содержит расширенный пакет антиокислительных и противокоррозионных присадок, что особенно важно при работе в условиях высокой влажности и солевых брызг. Рекомендуется проверять уровень масла перед каждым выходом в воду и менять согласно регламенту производителя мотора (обычно 50–100 часов работы). Масло совместимо с системами воздушного и водяного охлаждения.
Готовы заказать?
Масло моторное Лукойл OUTBOARD 4T 10/30 API SL в наличии в различных объёмах упаковки. Быстрая доставка по России.
Какая вязкость у Масла моторного Лукойл OUTBOARD 4T 10/30 API SL и для чего она нужна?
Вязкость 10W-30: индекс 10W означает, что масло легко текучее при температурах до −25 °C (холодный пуск), а 30 — это индекс при 100 °C рабочей температуре. Такое сочетание идеально для четырёхтактных лодочных моторов, работающих в переменных условиях.
Чем Масло моторное Лукойл OUTBOARD 4T 10/30 API SL отличается от синтетики?
Полусинтетическая база (смесь минерального и синтетического) обеспечивает лучшее соотношение защиты и стоимости. Синтетика служит дольше и стабильнее при экстремальных температурах, но дороже. Полусинтетика оптимальна для регулярного использования подвесных моторов в средних широтах.
Подходит ли Масло моторное Лукойл OUTBOARD 4T 10/30 API SL для работы в солёной воде?
Да. Полнозольное масло содержит расширенный пакет противокоррозионных присадок, защищающих детали мотора от окисления и ржавчины при воздействии морской соли и влаги — это критично для подвесных двигателей на яхтах и катерах.
Как часто нужно менять Масло моторное Лукойл OUTBOARD 4T 10/30 API SL?
Интервал замены зависит от модели и режима работы мотора. Обычно для четырёхтактных лодочных двигателей это 50–100 часов работы или 1 сезон. Уточните регламент в мануале производителя мотора и проверяйте уровень перед каждым выходом в воду.
Лукойл OUTBOARD 4T 10W-30 (4 л) — для лодочных моторов с меньшей вязкостью
Если производитель вашего лодочного мотора рекомендует SAE 10W-30, а не 10W-40 — ЛУКОЙЛ OUTBOARD 4T 10W-30 в канистре 4 л правильный выбор. Более низкая вязкость снижает гидравлические потери и улучшает топливную экономичность.
В чём разница 10W-30 от 10W-40
Вязкость при 100°С у 10W-30 составляет 11,84 мм²/с против 13,53 у 10W-40. Для высокооборотных лодочных моторов меньшая вязкость означает меньшее трение и лучшую топливную экономичность при достаточной защите в нормальных условиях эксплуатации.
Технические данные
- Вязкость при 100°С: 11,84 мм²/с
- Индекс вязкости: 156
- Температура застывания: −35°С
- Температура вспышки: 220°С
- Щелочное число: 6,1 мг КОН/г
- Допуск: NMMA FC-W
Канистра 4 л
Удобная фасовка для 1-2 замен масла в сезоне в зависимости от объёма картера двигателя. Цена за литр ниже, чем у фасовки 1 л.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.