Масло моторное Нефтехим М10В2С

Назначение и применение Масло моторное Нефтехим М10В2С

Масло моторное Нефтехим М10В2С — минеральное масло отечественного производства, разработанное специально для дизельных двигателей легковых автомобилей и грузовиков с умеренными требованиями к смазочным свойствам. Соответствие стандарту ГОСТ 8581-78 и классификации API CB обеспечивает надёжную защиту от износа, окисления и коррозии при температурных колебаниях от -15 до +232 °С. Применяется в условиях мягкого климата и при регулярном техническом обслуживании каждые 5000–7000 км пробега.

Преимущества Масло моторное Нефтехим М10В2С

• Оптимальная вязкость SAE 30 — обеспечивает свободный пуск дизельного двигателя при температуре до -15 °С и стабильную плёнку при нагреве до 100 °С (11,08 мм²/с), что критично для топливных насосов высокого давления.
• Полнозольная формула — содержит более 1% сульфатной золы, что способствует нейтрализации кислот, образующихся при сгорании дизельного топлива, за счёт щелочного числа 4,82 мг КОН/г.
• Температурная стабильность — индекс вязкости 86 и температура вспышки 232 °С гарантируют надёжную работу в диапазоне сезонных перепадов без разжижения масла при нагреве.
• Экономичность — минеральная база и стандартный пакет присадок снижают стоимость обслуживания для автопарков с умеренным режимом эксплуатации.
• Совместимость с типовыми системами — утверждено для дизелей с традиционной конструкцией без требования к синтетике, позволяет безопасно переходить с других М10В2С разных производителей.
• Российское производство — исключает поддельные поставки, обеспечивает гарантию соответствия ГОСТ и оперативную поддержку у изготовителя Нефтехим.

Особенности эксплуатации Масло моторное Нефтехим М10В2С

Масло моторное Нефтехим М10В2С рассчитано на дизельные двигатели с классом загрязнения не выше CB (ранние версии TDI, Cummins, ЯМЗ без сажевых фильтров). Плотность 905 кг/м³ обеспечивает оптимальную текучесть через топливные форсунки и масляные каналы при низких температурах. Обратите внимание: при эксплуатации в условиях повышенной запыленности или с частыми короткими поездками требуется сокращение интервала замены на 20–30%. Щелочное число 4,82 мг КОН/г достаточно для нейтрализации кислот в течение регламентного периода, однако масло чувствительно к окислению при превышении рабочей температуры свыше 85 °С продолжительное время.