Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
Масло гидравлическое NEOSINTEX Hydraulic HVLP 32
Масло гидравлическое NEOSINTEX Hydraulic HVLP 32
Диапазон цен: 4 080,00 ₽ – 34 750,00 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло моторное Лукойл Авангард CNG 15W-40
Масло моторное Лукойл Авангард CNG 15W-40
62 068,33  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло трансмиссионное Rolf Transmission M5 A-LS 80W-90 API GL-5
Масло трансмиссионное Rolf Transmission M5 A-LS 80W-90 API
110 121,00  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Диапазон цен: 7 060,26 ₽ – 323 034,95 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 20 844,00 ₽ – 189 480,00 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Хит раздела
Смазка-спрей силиконовая Abro Masters SL-200-AM
Смазка-спрей силиконовая Abro Masters SL-200-AM
188,21  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 20 844,00 ₽ – 189 480,00 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом

Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 150+ брендов
Под вашей маркой
Масло и смазкапод вашим брендом
  • Разработка по ТЗ и под применение
  • Самые сложные характеристики масла или смазки
  • Готовые примеры уже в линейке
Расчёт стоимости — по объёму и рецептуре
Запросить примеры и цену
Предложение для предприятий Переведём парк на отечественные бренды Карта замещения по всей вашей номенклатуре и расчёт экономии — за 48 часов. Карта замещения склада Тестовая партия Экономия до 30% Расчёт экономии
Доставка по РФ и СНГ
Со склада · расчёт по адресу
TDS, паспорт и сертификат
На каждую партию — в комплекте
Безнал, отсрочка и ЭДО
Для юр. лиц и ИП по договору
МоторноеММ0002834
Роснефть Арт. ММ0002834

Масло моторное Роснефть Diesel 1 SAE 20 API CF-4

Масло моторное Роснефть Diesel 1 SAE 20 API CF-4 — минеральное масло российского производства для дизельных двигателей грузовиков и техники. Вязкость SAE 20, класс CF-4, температура вспышки 223 °С, щелочное число 10 мг КОН/г обеспечивают надёжную защиту при длительной эксплуатации в режимах повышенных нагрузок.
Вязкость SAE 20
Индекс вязкости 100, кинематическая вязкость 9,3 мм²/с при 100 °С
Температура вспышки 223 °С
Высокая безопасность при хранении и минимальное испарение
Класс API CF-4
Защита от износа, коррозии и лаков в дизельных двигателях
Застывание при -21 °С
Гарантированный пуск в холодном климате и при открытых стоянках
Область применения
Моторное

Моторное масло для дизельных двигателей

Масло моторное Роснефть Diesel 1 SAE 20 API CF-4

Минеральное масло российского производства для надёжной защиты дизельных моторов средней и высокой форсировки

Назначение и применение Масло моторное Роснефть Diesel 1 SAE 20 API CF-4

Масло моторное Роснефть Diesel 1 SAE 20 API CF-4 разработано для защиты четырёхтактных дизельных двигателей грузовиков, автобусов и спецтехники, работающих в условиях повышенных нагрузок. Формула на основе минерального базового масла обеспечивает стабильность при длительной эксплуатации и совместима с системами нейтрализации выхлопов старого поколения. Масло Роснефть Diesel 1 SAE 20 API CF-4 востребовано в парках коммунального транспорта, строительной механизации и дорожных перевозках, где требуется баланс стоимости и эксплуатационной надёжности.

Преимущества Масло моторное Роснефть Diesel 1 SAE 20 API CF-4

  • Вязкость SAE 20 с индексом 100: Масло моторное Роснефть Diesel 1 SAE 20 API CF-4 сохраняет текучесть при холодном пуске и формирует защитную плёнку под нагрузкой благодаря оптимальному соотношению вязкостных характеристик.
  • Класс API CF-4: Надёжная защита от износа, коррозии и образования лаков в дизельных двигателях с турбонаддувом и без него.
  • Высокая температура вспышки (223 °С): Масло моторное Роснефть Diesel 1 SAE 20 API CF-4 безопасно при хранении и транспортировке, минимизирует испарение в режимах интенсивной езды.
  • Полнозольное (сульфатная зольность > 1%): Щелочное число 10 мг КОН/г обеспечивает нейтрализацию кислотных продуктов окисления, продлевая интервал замены.
  • Низкая температура застывания (-21 °С): Масло Роснефть Diesel 1 SAE 20 API CF-4 гарантирует пуск двигателя в условиях холодного климата и на открытых стоянках.
  • Плотность 0,88 г/см³: Оптимальная формула способствует эффективной циркуляции по масляным каналам и снижает нагрузку на масляный насос.
  • Производство Роснефть (Россия): Отечественное качество с учётом климатических условий и характеристик российских двигателей.

Особенности эксплуатации Масло моторное Роснефть Diesel 1 SAE 20 API CF-4

Кинематическая вязкость масла Роснефть Diesel 1 SAE 20 API CF-4 при 100 °С составляет 9,3 мм²/с, что соответствует классу SAE 20 и обеспечивает оптимальный баланс между холодным пуском и защитой в режимах максимального разогрева. Минеральная база и индекс вязкости 100 означают, что при росте температуры масло Роснефть Diesel 1 SAE 20 API CF-4 более заметно снижает вязкость, чем синтетические аналоги; это требует соблюдения интервалов замены и мониторинга уровня в летний период. Полнозольная формула предназначена для двигателей без сажевых фильтров (DPF) и систем селективного каталитического восстановления (SCR) нового поколения; при использовании на современных экологических стандартах (Euro 5+) рекомендуется уточнение совместимости с производителем ОМ. Масло моторное Роснефть Diesel 1 SAE 20 API CF-4 хорошо работает в режиме постоянной нагрузки при температуре -21 °С и выше, что делает его практичным выбором для грузовых автопарков в регионах с умеренным климатом.

Для каких двигателей подходит Масло моторное Роснефть Diesel 1 SAE 20 API CF-4?

Масло Роснефть Diesel 1 SAE 20 API CF-4 предназначено для четырёхтактных дизельных двигателей грузовиков, автобусов, строительной и дорожной техники со средней и высокой степенью форсировки. Класс API CF-4 обеспечивает совместимость с системами без современных фильтров частиц; для Euro 5+ рекомендуется согласование с производителем двигателя.

Какой интервал замены Масла моторного Роснефть Diesel 1 SAE 20 API CF-4?

Минеральное базовое масло и индекс вязкости 100 требуют соблюдения стандартных интервалов замены, которые устанавливает производитель двигателя (обычно 10–15 тыс. км для грузовиков или по моточасам). Полнозольное масло Роснефть Diesel 1 SAE 20 API CF-4 с щелочным числом 10 мг КОН/г хорошо нейтрализует кислоты окисления и продлевает ресурс в условиях номинальных нагрузок.

Совместимо ли Масло моторное Роснефть Diesel 1 SAE 20 API CF-4 с сажевыми фильтрами?

Масло Роснефть Diesel 1 SAE 20 API CF-4 — полнозольное (сульфатная зольность > 1%), рекомендуется для двигателей без DPF и систем SCR старого поколения. При наличии современных систем нейтрализации выхлопов требуется уточнить совместимость или использовать низкозольное масло класса CJ-4/DPF.

Почему Масло моторное Роснефть Diesel 1 SAE 20 API CF-4 дешевле синтетики?

Минеральная база масла Роснефть Diesel 1 SAE 20 API CF-4 производится из высокоочищенного нефтяного сырья Роснефти, что ниже по стоимости синтеза. Индекс вязкости 100 и температура вспышки 223 °С обеспечивают надёжную защиту для парковых двигателей и техники с умеренными требованиями к вязкостной стабильности, что оправдывает экономичность.

Роснефть Diesel 1 SAE 20 API CF-4 — всесезонное минеральное моторное масло, разработанное для применения в дизельных двигателях коммерческой техники, требующих применения масел, соответствующих требованиям спецификации API CF‑4. Масло изготавливается с использованием высококачественных базовых масел и современного пакета присадок. Одобрено ведущими российскими производителями коммерческой техники. 

Преимущества Diesel 1 SAE 20:

  • Применение высококачественных базовых масел собственного производства обеспечивает низкий расход масла на угар;
  • Высокие нейтрализующие свойства обеспечивают защиту двигателя от коррозионно-механического износа при работе на топливе с содержанием серы до 0,5%;
  • Оптимальный состав масла Роснефть Diesel 1 SAE 20 API CF-4 обеспечивает сохранение чистоты двигателя в тяжелых условиях эксплуатации;
  • Рецептура масел данной серии разработана с учетом условий эксплуатации автомобилей в РФ и странах СНГ.
 

Применение Diesel 1 SAE 20:

  • Масло рекомендуется для всесезонной эксплуатации в высокофорсированных дизельных двигателях магистральной техники;
  • Также используется для карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-I, 0.
 

Одобрения Diesel 1 SAE 20:

  • ПАО «КАМАЗ»;
  • ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»);
  • ПАО «Тутаевский моторный завод».
 

Характеристики:

ПоказательМетод испытаний

Diesel 1 SAE 20

Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/сГОСТ 339,3
Индекс вязкостиГОСТ 25371100
Щелочное число, мг КОН/гГОСТ 1136210,0
Зольность сульфатная, % масс.ГОСТ 124171,2
Температура вспышки в открытом тигле, °СГОСТ 4333223
Температура застывания, °СГОСТ 20287-21
Плотность при 15 °С, кг/м3ГОСТ Р 51069883
Информация о продукции является справочной и не является спецификацией. Типичные характеристики продукции могут варьироваться в пределах, установленных нормативно-технической документацией Rosneft, не влияющих на заявленные эксплуатационные свойства.
Отзывы заказчиков
Опыт эксплуатации от инженеров и снабженцев. Каждый отзыв проходит проверку модератором; у клиентов с подтверждённой покупкой — бейдж «Проверенная покупка».
0,0
0 отзывов
5 0
4 0
3 0
2 0
1 0
Оставить отзыв
Качество
Цена/качество
Упаковка
Соответствие описанию
Публикуем после проверки. Контакты не показываем.

Пока нет отзывов — станьте первым.

Нужна консультация по подбору?

Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.