7.1 масла.сайт — действующий бизнес Бизнес продаётся Подробнее
Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2 HLP NH 646 Afnor NF-E 48-603 ISO 11158 HM Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton Vickers I-286-S MAG Cincinnati Machine P-70
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2
6 959,45  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Лукойл
Масло моторное Teboil Silver SN 5W-40 API SN/CF
В каталог
Хит раздела
1 л
Масло ZEPRO F-S ATF трансмиссионное пластик
Диапазон цен: 1 324,44 ₽ – 4 485,00 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Нефтехим
Масло редукторное Нефтехим ИТД 68
В каталог
Хит раздела
Ликсир
Масло для дейдвудной трубы LIKSIR SEA STERN TUBE
В каталог
Хит раздела
Солидол синтетический 800 гр. ST
Солидол синтетический 800 гр. ST
203,58  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Ликсир
Масло для дейдвудной трубы LIKSIR SEA STERN TUBE
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом

Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 310+ брендов
Под вашей маркой
Масло и смазкапод вашим брендом
  • Разработка по ТЗ и под применение
  • Самые сложные характеристики масла или смазки
  • Готовые примеры уже в линейке
Расчёт стоимости — по объёму и рецептуре
Запросить примеры и цену
Предложение для предприятий Переведём парк на отечественные бренды Карта замещения по всей вашей номенклатуре и расчёт экономии — за 48 часов. Карта замещения склада Тестовая партия Экономия до 30% Расчёт экономии
Доставка по РФ и СНГ
Со склада · расчёт по адресу
TDS, паспорт и сертификат
На каждую партию — в комплекте
Безнал, отсрочка и ЭДО
Для юр. лиц и ИП по договору
Биг Моторс Арт. М-0000012510

Масло моторное судовое Nerson 412 SAE 40

Область применения
Судовое

Nerson 412 SAE 40 — судовое моторное масло вязкостного класса SAE 40 для дизельных двигателей морских и речных судов.

Назначение

Такие масла заливают в судовые дизели, работающие на постоянных или почти постоянных оборотах в тяжёлых условиях длительной эксплуатации — от вспомогательных генераторов до главных двигателей малого и среднего тоннажа.

Что учитывать при подборе

  • Класс SAE 40 — это монограде для стабильных температурных условий машинного отделения, а не всесезонное масло для наземной техники.
  • Заводские допуски конкретного судового двигателя проверяйте по сервисной документации производителя.
  • Тип топлива (дизель, тяжёлое топливо) и режим наработки судна влияют на периодичность замены масла.

Хранение и совместимость

Хранить в закрытой таре, беречь от попадания забортной воды и топлива; при смене марки масла двигатель рекомендуется обслуживать по регламенту производителя, поскольку остатки прежнего пакета присадок влияют на работу нового масла. Перед первой заливкой сверьте марку с сервисной книжкой судна.

Вопросы и ответы

Для каких судовых двигателей подходит Nerson 412 SAE 40?

Масло рассчитано на дизельные двигатели морских и речных судов, работающие на постоянных или почти постоянных оборотах — от вспомогательных генераторов до главных двигателей малого и среднего тоннажа в тяжёлых условиях длительной эксплуатации.

Что означает класс SAE 40 у судового масла?

Это монограде — вязкость, подобранная под стабильные температурные условия машинного отделения, а не всесезонное масло для наземной техники с переменным климатом. Заводские допуски конкретного двигателя проверяйте по сервисной документации производителя.

Как определить интервал замены масла в судовом дизеле?

Ориентируйтесь на тип топлива и режим наработки судна — они напрямую влияют на периодичность замены, а не на календарный срок. Точный интервал задаёт регламент производителя двигателя.

Можно ли залить это масло вместо автомобильного той же вязкости?

Нет, судовой дизель работает в ином режиме нагрузки и наработки моточасов, чем автомобильный двигатель — подбор ведите по допускам конкретного судового двигателя, а не по совпадению класса SAE.

Отзывы заказчиков
Опыт эксплуатации от инженеров и снабженцев. Каждый отзыв проходит проверку модератором; у клиентов с подтверждённой покупкой — бейдж «Проверенная покупка».
Отзывов пока нет
Будете первым — расскажите, как товар показал себя.
Оставить отзыв
Качество
Цена/качество
Упаковка
Соответствие описанию
Публикуем после проверки. Контакты не показываем.

Пока нет отзывов — станьте первым.

Нужна консультация по подбору?

Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.