Масло моторное C.N.R.G. N-Duro Power 10/40 API CI-4/SL ACEA E7

Назначение и применение Масло моторное C.N.R.G. N-Duro Power 10/40 API CI-4/SL ACEA E7

Масло моторное C.N.R.G. N-Duro Power 10/40 API CI-4/SL ACEA E7 разработано для дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов и строительной техники, работающих в условиях умеренного климата. Вязкость 10W/40 обеспечивает надёжный пуск в холодную погоду и стабильную защиту при высоких температурах эксплуатации. Масло соответствует современным стандартам API CI-4 и SL, что гарантирует совместимость с турбированными и атмосферными двигателями последних поколений.

Преимущества Масло моторное C.N.R.G. N-Duro Power 10/40 API CI-4/SL ACEA E7

• Усиленная защита от окисления — формула с высокой стабильностью при длительной работе под нагрузкой обеспечивает продление интервала замены и снижение отложений в двигателе;
• Эффективное моющее действие — диспергирующие присадки удерживают сажу и продукты деградации во взвешенном состоянии, предотвращая закоксовку поршневых колец;
• Улучшенная защита от износа — противоизносные компоненты образуют защитную плёнку на критических поверхностях, снижая микроскопическую абразию во время холодного пуска;
• Совместимость с системами нейтрализации выхлопов — низкое содержание серы и фосфора не засоряет катализаторы и сажевые фильтры;
• Отличная текучесть при низких температурах — индекс вязкости 10W обеспечивает безопасный пуск при температурах до –25°C без избыточной густоты;
• Экономичность эксплуатации — оптимальная вязкость снижает расход топлива и механические потери в трансмиссии.

Особенности эксплуатации Масло моторное C.N.R.G. N-Duro Power 10/40 API CI-4/SL ACEA E7

Масло моторное C.N.R.G. N-Duro Power 10/40 API CI-4/SL ACEA E7 демонстрирует оптимальный баланс вязкости: индекс SAE 10W/40 обеспечивает текучесть при прокачивании в условиях холодного климата и достаточную вязкость при 100°C для защиты движущихся деталей. Классификация ACEA E7 указывает на высокие требования к противоизносным свойствам и стойкости к окислению, особенно критичные для дизельных моторов с высокими удельными нагрузками на цилиндро-поршневую группу. Рекомендуется использовать в машинах, предусмотренных производителем для масел этого уровня. Замену следует проводить в соответствии с регламентом, учитывая интенсивность использования техники и качество топлива.