Масло моторное C.N.R.G. N-Duro Turbo 10/30 API CH-4/SJ

Назначение и применение масла моторного C.N.R.G. N-Duro Turbo 10/30 API CH-4/SJ

Масло моторное C.N.R.G. N-Duro Turbo 10/30 API CH-4/SJ разработано специально для современных дизельных двигателей с турбонаддувом, работающих в средних и тяжёлых условиях эксплуатации. Относится к линейке высококачественных масел экстра-класса, одобренных по API CH-4 (для дизелей) и API SJ (для бензиновых ДВС), что даёт возможность использовать один продукт в смешанных автопарках. Благодаря вязкости 10W-30 по классификации SAE, масло обеспечивает оптимальную текучесть при минусовых температурах и надёжную защиту при рабочих температурах двигателя, соответствуя требованиям производителей (MAN 3275-1, Cummins CES 20076/77, Volvo VDS-2, Caterpillar ECF-1a).

Преимущества масла моторного C.N.R.G. N-Duro Turbo 10/30 API CH-4/SJ

• Стабильность вязкости и механическая стойкость: Индекс вязкости 146 обеспечивает минимальное изменение вязкости в широком диапазоне температур (от −37 °C до +218 °C), что гарантирует надёжную работу при резких колебаниях климата;
• Защита от шлакообразования: Сбалансированный пакет импортных присадок предотвращает образование отложений на стенках цилиндра, поршне и клапанах, продлевая ресурс двигателя;
• Противоизносные и антикоррозионные свойства: Щелочное число 8,8 мг КОН/г обеспечивает защиту от коррозии в условиях работы на высокосернистом топливе и агрессивных сред;
• Легкий холодный пуск: Динамическая вязкость при −25 °C составляет 4890 мПа·с, что гарантирует стабильный запуск двигателя в условиях крайнего холода без перегрузки стартера;
• Полусинтетическая основа с оптимальной ценой: Производится на базе высокоочищенных минеральных и синтетических компонентов российского производства, обеспечивая выгодное соотношение производительности и стоимости обслуживания;
• Универсальность для смешанных автопарков: Одобрение по API CH-4/SJ позволяет использовать одно масло как для дизельных, так и для бензиновых двигателей, существенно снижая логистические расходы.

Особенности эксплуатации масла моторного C.N.R.G. N-Duro Turbo 10/30 API CH-4/SJ

Кинематическая вязкость при 100 °C составляет 11,1 мм²/с, что обеспечивает надёжный масляный клин на высоконагруженных подшипниках коленвала и распределительного вала, критичных при работе турбированного двигателя. Плотность 0,87 г/см³ (при 15 °C) указывает на сбалансированный состав, обеспечивающий экономичный расход топлива без ущерба для защиты.

Полнозольный состав (сульфатная зольность более 1%) гарантирует присутствие моющих и диспергирующих присадок, жизненно необходимых при длительной работе в пыльных условиях и на загрязненном топливе. Температура вспышки 218 °C свидетельствует об отличной термоокислительной стабильности — масло сохраняет свои свойства при экстремальных нагревах, минимизируя угар и образование лака. Рекомендуется проверять уровень масла через стандартные интервалы ТО, особенно в условиях пыльных дорог и высоких внешних температур.