Масло моторное C.N.R.G. N-Force Pro 5/40 API SL/CF ACEA A3/B4

Назначение и применение Масло моторное C.N.R.G. N-Force Pro 5/40 API SL/CF ACEA A3/B4

Масло моторное C.N.R.G. N-Force Pro 5/40 API SL/CF ACEA A3/B4 — универсальное всесезонное масло на полусинтетической основе, разработанное для защиты современных и классических двигателей. Предназначено для использования во всех типах дизельных и бензиновых двигателей отечественных и импортных легковых автомобилей, лёгких грузовиков, включая агрегаты с насос-форсунками, в соответствии с рекомендациями производителей. Масло моторное C.N.R.G. N-Force Pro 5/40 API SL/CF ACEA A3/B4 полностью соответствует требованиям классификации API SL/CF и стандарту ACEA A3/B4, что гарантирует совместимость с большинством автомобилей, выпущенных за последние два десятилетия.

Преимущества Масло моторное C.N.R.G. N-Force Pro 5/40 API SL/CF ACEA A3/B4

• Стабильные вязкостно-температурные свойства благодаря высокому индексу вязкости 157, обеспечивающему надёжную работу от -40°C до +100°C
• Препятствует образованию шламов, нагаров и задиров на критических деталях двигателя благодаря сбалансированному пакету современных присадок
• Превосходная смазывающая способность и стабильность масляной плёнки даже в тяжёлых условиях эксплуатации и при высоких нагрузках
• Отличные низкотемпературные свойства: динамическая вязкость CCS при -30°C составляет 6520 мПа·с, что обеспечивает быстрый пуск двигателя в морозы
• Полнозольная формулировка (сульфатная зольность 1,2%) с щелочным числом 8,6 мг КОН/г для защиты от коррозии и окисления
• Совместимость с требованиями автопроизводителей: MB 229.1, VW 502.00/505.00, FIAT 9.55535-D2/G2, ОАО «АВТОВАЗ»
• Российское производство компании C.N.R.G. гарантирует качество, соответствие ГОСТ и оптимальную цену

Особенности эксплуатации Масло моторное C.N.R.G. N-Force Pro 5/40 API SL/CF ACEA A3/B4

Масло моторное C.N.R.G. N-Force Pro 5/40 API SL/CF ACEA A3/B4 достигает кинематической вязкости 14,05 мм²/с при 100°C, что обеспечивает оптимальный баланс между защитой и экономичностью. Плотность масла 0,86 г/см³ позволяет снизить механические потери в трансмиссии, положительно влияя на расход топлива. Температура вспышки 216°C гарантирует безопасность в условиях повышенных температур и исключает риск воспламенения при штатной работе двигателя. Благодаря температуре застывания -40°C масло остаётся текучим даже в условиях сибирской зимы, а полусинтетическая основа обеспечивает оптимальное соотношение защитных свойств и интервалов замены.