Масло моторное Comma Motorsport 5/50

Назначение и применение Масло моторное Comma Motorsport 5W-50

Масло моторное Comma Motorsport 5W-50 — синтетический продукт, разработанный для современных бензиновых двигателей с повышенными требованиями к защите и термостабильности. Формула обеспечивает надёжную работу как в условиях городского цикла, так и при интенсивной эксплуатации на трассе. Широкий диапазон вязкости (классификация SAE 5W-50) гарантирует уверенный запуск при температуре до −39 °C и стабильную плёнку при прогреве до рабочих температур. Применяется в легковых автомобилях, микроавтобусах и лёгких коммерческих машинах, где требуется масло повышенной защиты от износа и окисления.

Преимущества Масло моторное Comma Motorsport 5W-50

• Синтетическая основа — устойчивость к термическому разложению и минимальный расход на угар, что продлевает интервалы замены
• Индекс вязкости 183 — стабильная защита в диапазоне от холодного старта до экстремальных рабочих температур без потери текучести
• Щелочное число 8,4 мг КОН/г — активная нейтрализация кислотных продуктов сгорания, предотвращение коррозии и отложений
• Высокая температура вспышки (230 °C) — безопасность в экстремальных условиях и снижение испарения при длительной работе
• Полнозольная формула — полный спектр моющих и противоизносных присадок для защиты критических пар трения
• Динамическая вязкость CCS −30 °C = 5500 мПа·с — гарантированный запуск даже в суровых климатических условиях без механических повреждений
• Плотность 847 кг/м³ — оптимальная текучесть, обеспечивающая быстрое распределение по системе смазки

Особенности эксплуатации и характеристики Масло моторное Comma Motorsport 5W-50

Кинематическая вязкость Масла моторного Comma Motorsport 5W-50 при 40 °C составляет 106 мм²/с, что обеспечивает оптимальную несущую способность и минимизирует потери на трение. При рабочей температуре 100 °C вязкость снижается до 17,6 мм²/с, сохраняя при этом достаточную толщину плёнки для защиты поршневых колец и коренных подшипников. Температура застывания −39 °C позволяет использовать масло в регионах с суровыми зимами, где условия требуют повышенной текучести при запуске холодного двигателя. Коричневый цвет масла — естественный результат синтетической базы и пакета присадок, не является признаком старения при нормальной эксплуатации. Полнозольная природа гарантирует максимальную защиту от износа, однако требует соблюдения рекомендованных производителем интервалов замены для предотвращения накопления отложений.