Масло моторное Devon Progressive 15/40 API CI-4/SL ACEA E7
Моторное масло для дизельных двигателей
Масло моторное Devon Progressive 15/40 API CI-4/SL ACEA E7
Универсальное минеральное масло Devon Progressive 15/40 API CI-4/SL ACEA E7 разработано для надёжной защиты дизельных и бензиновых двигателей с турбонаддувом и без. Совместимо с современными системами нейтрализации выхлопов и обеспечивает стабильную работу в сложных условиях эксплуатации.
Назначение и применение Масло моторное Devon Progressive 15/40 API CI-4/SL ACEA E7
Масло моторное Devon Progressive 15/40 API CI-4/SL ACEA E7 — это всесезонное минеральное масло класса SAE 15W-40, предназначенное для смазывания четырёхтактных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники. Благодаря сертификации по API CI-4 и ACEA E7, масло успешно работает в тяжелонагруженных дизельных силовых установках с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR). Применяется также в бензиновых моторах легковых и коммерческих автомобилей (класс API SL). Вязкость при 40°C составляет 121 мм²/с, что обеспечивает оптимальную текучесть при холодных пусках (температура застывания −30°C) и надёжную плёнку при рабочих температурах до 100°C.
Преимущества Масло моторное Devon Progressive 15/40 API CI-4/SL ACEA E7
- Защита от износа и окисления: Щелочное число 11,5 мг КОН/г нейтрализует кислоты сгорания и предотвращает образование лаков на поршнях и клапанах, продлевая ресурс двигателя на 15–20%.
- Универсальность для смешанного флота: Сертификация API CI-4/SL позволяет использовать одно масло для дизельных и бензиновых двигателей, упрощая логистику и снижая затраты на содержание техники.
- Эффективность при низких температурах: Индекс вязкости 134 и температура застывания −30°C гарантируют холодный пуск в сибирских регионах без потери давления смазки.
- Совместимость с системами нейтрализации: Класс ACEA E7 соответствует требованиям дизельных моторов с EGR и DPF, не разрушая каталитические нейтрализаторы.
- Высокая температура вспышки: 212°C указывает на низкую летучесть и минимальный расход масла на угар в летний период, снижая затраты на долив.
- Полнозольная формула: Сульфатная зольность более 1% обеспечивает мощный буферный эффект против кислотной коррозии в дизельных двигателях с высоким содержанием серы в топливе.
Особенности эксплуатации Масло моторное Devon Progressive 15/40 API CI-4/SL ACEA E7
Масло моторное Devon Progressive 15/40 API CI-4/SL ACEA E7 изготовлено на основе минерального базового масла (ТУ 19.20.29-011-19084838-2019) с плотностью 880 кг/м³ при 20°C, что обеспечивает оптимальный баланс между текучестью и смазывающей способностью. Кинематическая вязкость 121 мм²/с при 40°C гарантирует надёжную гидродинамическую плёнку под нагрузкой, а снижение до 15,5 мм²/с при 100°C обеспечивает нормальный расход на угар. Для грузовиков, работающих в условиях повышенной запылённости или при длительных интервалах обслуживания, рекомендуется сократить период замены на 10–15% от стандартного регламента. При переводе с синтетических масел требуется промывка системы смазки, так как полнозольная формула может активировать отложения от предыдущего масла. Масло стабильно в диапазоне температур окружающей среды от −30°C до +50°C, что делает его универсальным решением для России и стран СНГ.
Подходит ли Масло моторное Devon Progressive 15/40 API CI-4/SL ACEA E7 для моего дизельного грузовика?
Да, класс API CI-4 и ACEA E7 предназначены специально для дизельных двигателей тяжелой техники. Масло совместимо с системами EGR и DPF и защищает мотор от высоких нагрузок и окисления топлива.
Можно ли использовать Масло моторное Devon Progressive 15/40 API CI-4/SL ACEA E7 в бензиновых двигателях?
Да, сертификация API SL позволяет использовать масло в бензиновых моторах легковых и коммерческих автомобилей, что удобно при управлении смешанным автопарком.
Какой расход топлива и угара масла следует ожидать?
Кинематическая вязкость при 100°C составляет 15,5 мм²/с, что обеспечивает минимальный угар. При температуре вспышки 212°C и полнозольной формуле расход на угар не превышает 0,5–1% от объёма за межсервисный интервал.
При какой минимальной температуре гарантирован холодный пуск?
Температура застывания −30°C гарантирует надёжный пуск в суровых климатических условиях России и Сибири. Вязкость SAE 15W обеспечивает текучесть при пусках вплоть до −25°C.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.





















