Масло моторное Gazpromneft Diesel Ultra Plus 10/40 API CI-4 ACEA E4/E7

Назначение и применение Масло моторное Gazpromneft Diesel Ultra Plus 10/40 API CI-4 ACEA E4/E7

Масло моторное Gazpromneft Diesel Ultra Plus 10/40 API CI-4 ACEA E4/E7 разработано специально для дизельных двигателей грузовых автомобилей, строительной и сельскохозяйственной техники, работающих в условиях повышенных нагрузок и высоких температур. Универсальная вязкость 10W-40 обеспечивает надёжный пуск при температурах до –41°C и сохраняет защитную плёнку при нагреве до 100°C. Синтетическая основа масла Gazpromneft Diesel Ultra Plus 10/40 API CI-4 ACEA E4/E7 гарантирует стабильность параметров в экстремальных условиях.

Преимущества Масло моторное Gazpromneft Diesel Ultra Plus 10/40 API CI-4 ACEA E4/E7

• Эффективная защита от износа — щелочное число 13,8 мг КОН/г обеспечивает нейтрализацию кислотных продуктов сгорания и защиту от коррозии металлических деталей в течение всего межсервисного интервала
• Снижение выбросов и расхода топлива — классификация API CI-4 предусматривает низкую сульфатную зольность, что соответствует строгим экологическим стандартам Euro IV и снижает нагар на поршнях
• Стабильность вязкости — индекс вязкости 159 гарантирует минимальные колебания консистенции при перепадах температур, что критично для дизельных моторов с турбокомпрессором
• Совместимость с системами EGR — класс ACEA E4/E7 подтверждает соответствие требованиям современных двигателей с системами рециркуляции выхлопных газов
• Российское производство — масло изготовлено ООО Газпромнефть с учётом климатических условий и требований отечественных грузовиков
• Улучшенная температурная стабильность — температура вспышки 222°C и температура застывания –41°C позволяют эксплуатировать машину в диапазоне от северных регионов до южных широт

Особенности эксплуатации Масло моторное Gazpromneft Diesel Ultra Plus 10/40 API CI-4 ACEA E4/E7

Вязкость 10W обеспечивает текучесть при минус 41°C, что позволяет провести холодный пуск даже в суровых климатических условиях без риска масляного голодания. При 40°C кинематическая вязкость составляет 99,5 мм²/с, что гарантирует образование защитной плёнки на цилиндро-поршневой группе под нагрузкой. При рабочей температуре 100°C вязкость снижается до 15,04 мм²/с, обеспечивая беспрепятственную циркуляцию через узкие зазоры и снижение гидравлического сопротивления. Плотность 0,87 г/см³ соответствует синтетической природе базового масла и позволяет оптимизировать расход топлива без ущерба смазывающим свойствам. Полнозольная формула (более 1% сульфатной золы) содержит необходимый пакет присадок для щелочной защиты дизельных двигателей от кислотной коррозии.