
Масло моторное Gazpromneft G-Profi MSF 10W-40 API CF-4/CF/SG
G-Profi MSF 10W-40 API CF-4/CF/SG — моторное масло для дизельных двигателей грузовой и коммерческой техники без сажевого фильтра.
Для какой техники
Класс CF-4/CF рассчитан на тяжелонагруженные дизели грузовиков, автобусов и спецтехники старших поколений, SG добавляет совместимость с бензиновыми моторами смешанного парка. Масло подходит для регулярной эксплуатации на трассе и в условиях интенсивных нагрузок на двигатель при перевозке грузов.
Вязкость и климат
- 10W-40 — всесезонная вязкость для умеренного и умеренно-холодного климата
- Уверенный пуск дизеля при отрицательных температурах
- Стабильная плёнка при длительных пробегах под нагрузкой
- Подходит для смешанного парка грузовой и легковой техники
Перед заменой сверьте класс API с допуском конкретной модели двигателя, указанным производителем техники.
Автопаркам с разнородной грузовой техникой удобно держать такой сорт как основной для планового ТО без подбора отдельных масел под каждую модель дизеля.
Вопросы и ответы
Для какой техники подходит G-Profi MSF 10W-40?
Масло предназначено для дизельных двигателей грузовой и коммерческой техники без сажевого фильтра — грузовиков, автобусов и спецтехники старших поколений. Подходит для смешанного парка грузовой и легковой техники.
Что означают классы CF-4/CF/SG на этом масле?
Класс CF-4/CF рассчитан на тяжелонагруженные дизели грузовиков, автобусов и спецтехники старших поколений, SG добавляет совместимость с бензиновыми моторами смешанного парка. Такое сочетание удобно для техники разных типов на одном складе.
Для какого климата подходит вязкость 10W-40 у этого масла?
10W-40 — всесезонная вязкость для умеренного и умеренно-холодного климата: обеспечивает уверенный пуск дизеля при отрицательных температурах и стабильную плёнку при длительных пробегах под нагрузкой. Подходит для регулярной эксплуатации на трассе.
Подходит ли это масло для смешанного парка грузовой и легковой техники?
Да, класс SG в составе допусков расширяет применение и на бензиновые моторы, что позволяет использовать один сорт масла для смешанного парка. Перед унификацией сверьте допуски каждой конкретной модели двигателя.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.


















