Масло моторное Gazpromneft G-Profi MSJ 15W-40 API CJ-4/SN ACEA E9
G-Profi MSJ 15W-40 API CJ-4/SN ACEA E9 — масло для дизельных двигателей грузового транспорта, оснащённых сажевыми фильтрами и системами SCR.
Назначение
Класс CJ-4 создан под современные экологические нормы для дизелей: низкое содержание серы, фосфора и золы предотвращает забивание фильтра и защищает катализатор от преждевременного выхода из строя. ACEA E9 — европейский аналог требований для тяжёлых грузовых двигателей последних поколений с высоким пробегом.
Вязкость 15W-40
Распространённая всесезонная вязкость для магистральных тягачей и строительной техники: держит плёнку под высокой нагрузкой и остаётся текучей при умеренных морозах. Перед заменой сверьте допуск конкретного двигателя — не все старые модели совместимы с малозольными маслами класса CJ-4.
Спрос на такие малозольные масла формируют автопарки, переходящие на технику последних экологических классов с обязательными сажевыми фильтрами.
Вопросы и ответы
Для какой техники подходит G-Profi MSJ 15W-40?
Масло предназначено для дизельных двигателей грузового транспорта, оснащённых сажевыми фильтрами и системами SCR — магистральных тягачей и строительной техники последних поколений. Держит плёнку под высокой нагрузкой и остаётся текучей при умеренных морозах.
Почему важен класс CJ-4 для техники с сажевым фильтром?
Класс CJ-4 создан под современные экологические нормы для дизелей: низкое содержание серы, фосфора и золы предотвращает забивание фильтра и защищает катализатор от преждевременного выхода из строя. ACEA E9 — европейский аналог требований для тяжёлых грузовых двигателей последних поколений.
Для какого климата подходит вязкость 15W-40 у этого масла?
Распространённая всесезонная вязкость для магистральных тягачей и строительной техники: держит плёнку под высокой нагрузкой и остаётся текучей при умеренных морозах. Подходит для регулярной эксплуатации в течение года.
Как убедиться, что двигателю подходит именно допуск CJ-4?
Перед заменой сверьте допуск конкретного двигателя — не все дизели рассчитаны именно на класс CJ-4 или ACEA E9. Точное соответствие уточняйте по сервисной документации техники. Использование неподходящего класса масла может не обеспечить защиту сажевого фильтра и катализатора.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.