Масло моторное Katana Makuri A3/B4 0W-40 API SN

Назначение и применение Масло моторное Katana Makuri A3/B4 0W-40 API SN

Масло моторное Katana Makuri A3/B4 0W-40 API SN — синтетический продукт от производителя КИРЭЙ Кемикал, предназначенный для круглогодичной защиты бензиновых двигателей легковых автомобилей и лёгких коммерческих средств. Формула соответствует строгим стандартам ACEA A3/B4 и API SN, что обеспечивает надёжность на современных моторах с повышенными требованиями к чистоте и стабильности масла. Рекомендуется для автомобилей Volkswagen, Porsche, Ford, Mercedes-Benz и других европейских производителей, требующих соответствия допускам MB 229.3/229.5, VW 502.00/505.00 и Porsche A40.

Преимущества Масло моторное Katana Makuri A3/B4 0W-40 API SN

• Всесезонность и морозостойкость: класс SAE 0W-40 обеспечивает надёжный запуск при температурах до −60 °C и полную защиту при 40 °C, индекс вязкости 179 гарантирует стабильность вязкостных свойств в широком диапазоне
• Синтетическая основа: молекулярная структура синтетики обеспечивает минимальные потери на испарение, продлевает интервалы замены и снижает расход масла
• Высокие допуски OEM: одобрение по MB 229.3/229.5, VW 502.00/505.00, Porsche A40, Ford WSS-M2C937-A подтверждает совместимость с требовательными европейскими двигателями
• Антиокислительная защита: щелочное число 10,5 мг КОН/г нейтрализует кислотные продукты окисления и замедляет старение масла
• Температурная стабильность: температура вспышки 232 °C гарантирует безопасность при экстремальных режимах работы и снижает угар в условиях интенсивной эксплуатации
• Универсальность формулы: класс ACEA A3/B4 позволяет применять масло как в чистых бензиновых двигателях, так и в моторах с конвертированием на газ

Особенности эксплуатации Масло моторное Katana Makuri A3/B4 0W-40 API SN

Кинематическая вязкость 80,3 мм²/с при 40 °C и 13,95 мм²/с при 100 °C обеспечивает оптимальный баланс между защитой и текучестью. Вязкость 0W-40 выбрана для повседневной эксплуатации в умеренном климате и в города с суровыми зимами — масло достаточно текуче на холоде для гарантированного стартёра, но сохраняет прочную масляную плёнку на деталях при рабочих температурах. Синтетическое основание Katana Makuri обладает более низким давлением паров, что критично при длительных автомагистралях и в условиях повышенной нагрузки. При использовании топлива с повышенным содержанием серы щелочность 10,5 мг КОН/г достаточна для долгосрочной защиты. Температура застывания −60 °C означает, что масло остаётся текучим даже в экстремальных климатических условиях арктических регионов. Масло поставляется в канистрах объёмом 1, 4, 5 литров, вёдрах по 20 литров и бочках по 200 литров для гибкости снабжения — от частных мастеров до автопарков.