Масло моторное Katana Makuri E6 10/40 ACEA E6/E7

Назначение и применение Масло моторное Katana Makuri E6 10/40 ACEA E6/E7

Масло моторное Katana Makuri E6 10/40 ACEA E6/E7 разработано для современных дизельных двигателей со сложными системами очистки выхлопных газов и бензиновых силовых установок, требующих высокого уровня защиты от износа. Спецификация ACEA E6/E7 определяет применение в условиях интенсивной эксплуатации с увеличенными интервалами замены. Вязкость SAE 10W-40 обеспечивает надежный холодный пуск при температурах до −25 °C и стабильную масляную плёнку при рабочих температурах двигателя до 100 °C и выше. Маслу доверяют операторы грузовиков, спецтехники и легковых автомобилей европейских и азиатских производителей.

Преимущества Масло моторное Katana Makuri E6 10/40 ACEA E6/E7

• Защита от износа и коррозии. Улучшенный пакет присадок предотвращает образование лака и нагара в камере сгорания, критичное для дизелей с EGR-системами.
• Совместимость с каталитическими нейтрализаторами. Низкое содержание сульфатной золы (SAPS) снижает нагрузку на сажевые фильтры и керамические элементы выхлопной системы.
• Текучесть при низких температурах. Индекс вязкости и синтетическая основа обеспечивают уверенный запуск двигателя в холодный сезон без риска сухого трения в первые секунды после старта.
• Стабильность масляной плёнки. Вязкость 10W-40 надежно удерживается при температурах до 140 °C благодаря молекулярной структуре синтеза.
• Пролонгированный интервал замены. Повышенная окислительная стабильность позволяет работать масло моторное Katana Makuri E6 10/40 ACEA E6/E7 в режиме до 12 000–15 000 км в зависимости от рекомендаций производителя.
• Экономия и экология. Улучшенные противоизносные свойства снижают расход масла на угар и экономят топливо за счёт оптимизации трения в цилиндрах.

Особенности эксплуатации Масло моторное Katana Makuri E6 10/40 ACEA E6/E7

Класс вязкости SAE 10W-40 означает, что масло моторное Katana Makuri E6 10/40 ACEA E6/E7 сохраняет текучесть при заливке в холодный двигатель (мин. −25 °C), но достаточно вязко при 100 °C рабочей температуры. Технология ACEA E6 предусматривает жёсткие ограничения на фосфор и цинк для совместимости с современными каталитическими системами; спецификация E7 добавляет требования к защите при высоких нагрузках и долговечности уплотнений. При замене убедитесь, что объём заливаемого масла соответствует техническому руководству вашего автомобиля — переполнение или недолив приводят к ускоренному окислению и утечкам. Масло моторное Katana Makuri E6 10/40 ACEA E6/E7 несовместимо с минеральными маслами предыдущих поколений; при переходе со старого масла рекомендуется промывка системы.