Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 150+ брендов
Под вашей маркой
Масло и смазкапод вашим брендом
  • Разработка по ТЗ и под применение
  • Самые сложные характеристики масла или смазки
  • Готовые примеры уже в линейке
Расчёт стоимости — по объёму и рецептуре
Запросить примеры и цену
Предложение для предприятий Переведём парк на отечественные бренды Карта замещения по всей вашей номенклатуре и расчёт экономии — за 48 часов. Карта замещения склада Тестовая партия Экономия до 30% Расчёт экономии
Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
Масло гидравлическое СоюзАвиаХим Гидроникойл FH 51 (17.5 кг. 20 л.)
Масло гидравлическое СоюзАвиаХим Гидроникойл FH 51 (17.5 кг.
58 650,00  в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Хит раздела
Масло моторное Лукойл Авангард CNG 15W-40
Масло моторное Лукойл Авангард CNG 15W-40
62 068,33  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло трансмиссионное Rolf Transmission M5 A-LS 80W-90 API GL-5
Масло трансмиссионное Rolf Transmission M5 A-LS 80W-90 API
110 121,00  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Диапазон цен: 7 060,26 ₽ – 323 034,95 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло гидравлическое СоюзАвиаХим Гидроникойл FH 51 (17.5 кг. 20 л.)
Масло гидравлическое СоюзАвиаХим Гидроникойл FH 51 (17.5 кг.
58 650,00  в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Хит раздела
Смазка-спрей силиконовая Abro Masters SL-200-AM
Смазка-спрей силиконовая Abro Masters SL-200-AM
188,21  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло гидравлическое СоюзАвиаХим Гидроникойл FH 51 (17.5 кг. 20 л.)
Масло гидравлическое СоюзАвиаХим Гидроникойл FH 51 (17.5 кг.
58 650,00  в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом
Доставка по РФ и СНГ
Со склада · расчёт по адресу
TDS, паспорт и сертификат
На каждую партию — в комплекте
Безнал, отсрочка и ЭДО
Для юр. лиц и ИП по договору
МоторноеМ-0000005916
Арт. М-0000005916

Масло моторное Katana Makuri E7 5/40 API CI-4/SL

Масло моторное Katana Makuri E7 5/40 API CI-4/SL — универсальная синтетическая смазка для дизельных и бензиновых двигателей. Вязкость 5W-40, класс API CI-4/SL, стабильность при −25°C и +100°C, защита от нагара и коррозии.
Вязкость 5W-40
Холодный пуск до −25°C, защита при 100°C
API CI-4/SL
Двойная сертификация для дизеля и бензина
Класс E7
Улучшенная окислительная стабильность
Универсальное применение
Легковые авто, грузовики, спецтехника
Область применения
Моторное

Универсальное моторное масло

Масло моторное Katana Makuri E7 5/40 API CI-4/SL

Надёжная защита дизельных и бензиновых двигателей с улучшенными антиокислительными свойствами

Назначение и применение Масло моторное Katana Makuri E7 5/40 API CI-4/SL

Масло моторное Katana Makuri E7 5/40 API CI-4/SL — универсальная смазка для четырёхтактных дизельных и бензиновых двигателей легковых автомобилей, лёгких грузовиков и строительной техники. Вязкость 5W-40 обеспечивает стабильную работу как при низких зимних температурах (до −25°C), так и при нагреве до +100°C. Сертификация API CI-4/SL гарантирует совместимость с современными системами доочистки выхлопов и соответствие требованиям производителей техники последних поколений.

Преимущества Масло моторное Katana Makuri E7 5/40 API CI-4/SL

  • Улучшенная окислительная стабильность — снижает образование отложений в цилиндрах и снижает износ при высоких температурах; класс E7 гарантирует стойкость к термоокислению на протяжении всего межсервисного интервала
  • Контроль вязкости в широком диапазоне — индекс вязкости SAE 5W-40 обеспечивает быстрый холодный пуск при −25°C и надёжную масляную плёнку при рабочей температуре 100°C
  • Совместимость с турбодвигателями — стабильные моющие и диспергирующие присадки защищают турбину и форсунки от нагарообразования
  • Защита от коррозии и ржавления — противокоррозионный пакет присадок Katana Makuri E7 предотвращает окисление металлических поверхностей при хранении и во влажных условиях
  • Долгий срок полезного действия — сбалансированная химическая формула снижает расход на угар и поддерживает требуемые характеристики до конца установленного интервала замены
  • Удовлетворяет строгим стандартам — двойная сертификация CI-4/SL означает одновременное соответствие требованиям дизельных и бензиновых двигателей новой генерации

Особенности эксплуатации Масло моторное Katana Makuri E7 5/40 API CI-4/SL

Масло моторное Katana Makuri E7 5/40 API CI-4/SL рекомендуется применять в соответствии с регламентом обслуживания, указанным в техпаспорте вашего автомобиля — обычно интервал составляет 10 000–15 000 км пробега для бензиновых двигателей и 8 000–12 000 км для дизельных. При интенсивной городской эксплуатации с частыми остановками интервалы следует сокращать на 10–15%. Вязкость 5W-40 универсальна: при температуре воздуха ниже −20°C масло прокачивается насосом за 1–2 секунды, а при нагреве до 100°C (рабочая температура масла в поддоне) сохраняет защитную плёнку толщиной не менее 2 микрон. Katana Makuri E7 несовместимо с маслами других марок, поэтому замену следует производить полностью, исключая доливку иностранных аналогов.

Какая разница между вязкостью 5W-40 и 10W-40 для Масло моторное Katana Makuri E7?

Первая цифра (5W) обозначает прокачиваемость при низких температурах. Масло моторное Katana Makuri E7 5/40 проходит холодный пуск при −25°C, а 10W — только при −20°C. Вторая цифра (40) одинакова — оба масла гарантируют одинаковую вязкость при 100°C рабочей температуры. Выбор 5W-40 критичен в регионах с морозами ниже −20°C.

Подходит ли Масло моторное Katana Makuri E7 5/40 API CI-4/SL для дизельного турбодвигателя?

Да. Класс API CI-4 специально разработан для турбодизельных двигателей с системами доочистки выхлопов. Масло моторное Katana Makuri E7 5/40 содержит усиленный пакет моющих присадок, которые препятствуют отложению нагара на соплах форсунок и лопатках турбины, критичных при высоких давлениях наддува.

Как часто нужна замена Масло моторное Katana Makuri E7 5/40 API CI-4/SL?

Интервал замены — 10 000–15 000 км для бензиновых двигателей и 8 000–12 000 км для дизельных согласно регламенту автопроизводителя. В условиях городской езды с короткими поездками и низкими температурами интервал рекомендуется сокращать на 10–15%. Всегда следуйте инструкции в техпаспорте вашего транспорта.

Может ли Масло моторное Katana Makuri E7 5/40 API CI-4/SL использоваться в старых автомобилях?

Совместимость зависит от года выпуска и требований двигателя. Класс API CI-4/SL соответствует современным стандартам (2004+ для дизелей, 2010+ для бензиновых). Если в техпаспорте вашего автомобиля указан класс API CF/SJ или ниже, используйте то масло, которое рекомендовано производителем, так как Katana Makuri E7 может содержать присадки, несовместимые со старыми уплотнениями.

KATANA Makuri E7 5W-40 – полностью синтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) для использования в тяжелонагруженных дизельных двигателях (турбированных и нет) современных грузовых автомобилей, автобусов, сельско-хозяйственной, дорожно-строительной и другой спецтехники.
Отзывы заказчиков
Опыт эксплуатации от инженеров и снабженцев. Каждый отзыв проходит проверку модератором; у клиентов с подтверждённой покупкой — бейдж «Проверенная покупка».
0,0
0 отзывов
5 0
4 0
3 0
2 0
1 0
Оставить отзыв
Публикуем после проверки. Контакты не показываем.

Пока нет отзывов — станьте первым.

Нужна консультация по подбору?

Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.