Масло моторное Katana Maru E9 15W-40 API CK-4 ACEA E9

Назначение и применение Масло моторное Katana Maru E9 15W-40 API CK-4 ACEA E9

Масло моторное Katana Maru E9 15W-40 API CK-4 ACEA E9 разработано специально для дизельных двигателей современного поколения, работающих в условиях высоких нагрузок и температур. Формула соответствует новейшему стандарту API CK-4, обеспечивая надёжную защиту силовых установок с системами впрыска Common Rail, турбокомпрессорами и сажевыми фильтрами (DPF/FAP). Масло совместимо с дизельными двигателями легковых автомобилей, внедорожников и лёгких коммерческих транспортных средств, требующих высокого уровня защиты от окисления и отложений.

Преимущества Масло моторное Katana Maru E9 15W-40 API CK-4 ACEA E9

• Защита от сажеобразования: специальная система противозольных присадок предотвращает накопление твёрдых частиц в каналах масла и на поршневых кольцах, критично для двигателей с DPF-фильтрами
• Стабильность при высоких температурах: синтетическая основа сохраняет вязкость и смазывающие свойства в диапазоне 15W–40, обеспечивая надёжный пуск в холодную погоду и защиту при экстремальных нагрузках
• Окисленная стабильность: сниженное испарение и устойчивость к окислению повышают интервалы между заменами масла до 10 000 км и более
• Совместимость с экологичными системами: низкая сульфатная зольность (SAPS) сохраняет функциональность сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов
• Противоизносные свойства: усиленный пакет противоизносных присадок защищает ТНВД и насос-форсунки от преждевременного износа
• Экономичность: улучшенные вязкостно-температурные характеристики снижают гидравлические потери и расход топлива
• Совместимость с уплотнителями: формула разработана для работы со всеми типами резиновых и эластомерных уплотнений современных дизельных двигателей

Особенности эксплуатации Масло моторное Katana Maru E9 15W-40 API CK-4 ACEA E9

Вязкость 15W-40 обеспечивает оптимальный баланс между холодным пуском и высокотемпературной защитой. Индекс 15W означает гарантированный запуск при температурах до −20 °C без загустения масла, а показатель 40 по SAE обеспечивает достаточную вязкость при рабочей температуре 100 °C (около 14,5 сСт), предотвращая прорывы масла в камеру сгорания и утечки через уплотнения.

Классификация API CK-4 подтверждает превосходство над предыдущим поколением (CJ-4) по стабильности при окислении, защите от сажеобразования и совместимости с низкосульфурным топливом. ACEA E9 гарантирует соответствие европейским стандартам для дизельных двигателей с максимальными требованиями к противозольности и защите от отложений. Масло рекомендуется использовать только на основе рекомендаций производителя автомобиля — замена проводится согласно регламенту ТО с учётом условий эксплуатации (город, трасса, буксировка).