Масло моторное Liqui Moly Diesel Synthoil 5/40 API CF ACEA A3/B4

Назначение и применение Масло моторное Liqui Moly Diesel Synthoil 5/40 API CF ACEA A3/B4

Масло моторное Liqui Moly Diesel Synthoil 5/40 API CF ACEA A3/B4 разработано специально для дизельных двигателей с турбонаддувом и без наддува, работающих в сложных условиях городского цикла и на магистралях. Полная синтетическая основа обеспечивает стабильность вязкостных характеристик в широком диапазоне температур: вязкость 5W-40 гарантирует надёжный холодный пуск при -30°С (динамическая вязкость 6600 мПа·с) и поддерживает защитный слой при рабочих температурах до 100°C. Классификация API CF и ACEA A3/B4 подтверждают соответствие современным требованиям по снижению отложений, окисления и коррозии в дизельных системах.

Преимущества Масло моторное Liqui Moly Diesel Synthoil 5/40 API CF ACEA A3/B4

• Синтетическая формула с индексом вязкости 167 — обеспечивает стабильность плёнки от -45°C до +230°C, минимизирует трение и расход масла на угар
• Полная защита от окисления и отложений — щелочное число 10,5 мг КОН/г нейтрализует кислые продукты сгорания, критично для турбодизелей
• Низкая температура застывания -45°С — безопасный пуск в экстремальный мороз без вязкостных скачков
• Повышенная плотность (0,85 г/см³) — гарантирует герметичность лабиринтных уплотнений и уменьшает утечки через прокладки
• Полнозольное (>1% сульфатной золы) — активные моющие присадки предотвращают нагар в поршневых канавках
• Температура вспышки 230°С — надёжная безопасность при критических перегревах и экстремальных нагрузках
• Кинематическая вязкость 90,2 мм²/с при 40°С — оптимальный баланс между защитой движущихся элементов и гидравлической эффективностью ТНВД

Особенности эксплуатации Масло моторное Liqui Moly Diesel Synthoil 5/40 API CF ACEA A3/B4

Синтетическая основа Liqui Moly Diesel Synthoil 5/40 API CF ACEA A3/B4 совместима с системами доочистки выхлопа и эффективно работает в двигателях с система рециркуляции отработавших газов (EGR). Кинематическая вязкость при 100°C составляет 14,5 мм²/с, что обеспечивает надёжное смазывание при высоких температурах в турбокомпрессоре и минимизирует вязкостные потери в гидросистемах. Индекс вязкости 167 позволяет применять масло круглогодично без сезонной замены. Регулярное обслуживание с заменой по регламенту производителя (как правило, 10–15 тыс. км) гарантирует максимальный ресурс двигателя и топливной аппаратуры высокого давления.