Масло моторное Liqui Moly Motorbike 2T Semisynth Scooter Street API TC

Назначение и применение Масло моторное Liqui Moly Motorbike 2T Semisynth Scooter Street API TC (1 л.)

Масло моторное Liqui Moly Motorbike 2T Semisynth Scooter Street API TC разработано специально для двухтактных двигателей современных скутеров, мопедов и лёгких мотоциклов с воздушным охлаждением. Полусинтетическая основа обеспечивает оптимальный баланс между производительностью и экономичностью, идеально подходя для городского движения и коротких маршрутов. Классификация API TC подтверждает соответствие строгим требованиям для двухтактных бензиновых двигателей, обеспечивая надёжную защиту при любых условиях эксплуатации.

Преимущества Масло моторное Liqui Moly Motorbike 2T Semisynth Scooter Street API TC (1 л.)

• Малозольная формула — содержание сульфатной золы менее 0,5% снижает отложения в камере сгорания и предотвращает нагарообразование на свечах зажигания
• Полусинтетическая база — оптимальное соотношение защиты и расхода масла для экономичной эксплуатации в городских условиях
• Индекс вязкости 130 — стабильная текучесть масла при температурных скачках, гарантирует надёжный пуск в холод и защиту при прогреве
• Высокотемпературная стабильность — температура вспышки 110°C обеспечивает безопасность и предотвращает испарение при интенсивной работе двигателя
• Морозостойкость — температура застывания -24°C позволяет безопасно стартовать в условиях российской зимы без предварительного прогрева
• Германское качество Liqui Moly — авторитетный производитель с 70-летним опытом в разработке специализированных смазочных материалов для двухтактных двигателей
• Сертификация API TC — подтверждённое соответствие международным стандартам для бензиновых двухтактных моторов

Особенности эксплуатации Масло моторное Liqui Moly Motorbike 2T Semisynth Scooter Street API TC (1 л.)

Кинематическая вязкость масла Liqui Moly при 40°C составляет 60 мм²/с, что обеспечивает достаточную толщину защитной плёнки на цилиндро-поршневой группе при стандартном режиме работы. При температуре 100°C вязкость снижается до 9,1 мм²/с, гарантируя текучесть в горячем состоянии и предотвращая чрезмерное трение. Плотность масла 0,87 г/см³ подтверждает его лёгкую природу, что особенно важно для скутеров, требующих экономичного расхода топлива. Щелочное число 1,1 мг КОН/г обеспечивает достаточный резерв нейтрализации кислот сгорания, продлевая интервалы между заменами и надёжно защищая металлические поверхности от коррозии. Рекомендуется использовать предварительное смешивание с топливом согласно инструкции производителя скутера, обычно в соотношении 1:25–1:50 в зависимости от модели двигателя.