Масло моторное Liqui Moly Motorbike 4T Offroad 10/40 API SN Plus

Назначение и применение Масло моторное Liqui Moly Motorbike 4T Offroad 10/40 API SN Plus

Масло моторное Liqui Moly Motorbike 4T Offroad 10/40 API SN Plus разработано специально для четырёхтактных мотоциклов, используемых в условиях бездорожья и экстремального вождения. Формула на основе синтетики обеспечивает стабильную вязкость при резких скачках температур, характерных для кроссовых мотоциклов, питбайков и мотард с повышенной интенсивностью нагрузок. Класс вязкости 10W-40 позволяет маслу быстро поступать в смазочную систему при холодном пуске двигателя (температура застывания −36 °С) и сохранять защитную плёнку при экстремальных температурах. Применяется в мотоциклах без отдельного масляного радиатора, где требуется максимальная термоустойчивость.

Преимущества Масло моторное Liqui Moly Motorbike 4T Offroad 10/40 API SN Plus

• Синтетическая основа — молекулярная структура обеспечивает индекс вязкости 158, что гарантирует стабильность масляной плёнки от морозов до 100 °С без потери защиты
• Класс API SN Plus — превосходит стандарт SN, обеспечивая улучшенную защиту от окисления, отложений и износа современных высокооборотистых четырёхтактных двигателей
• Оптимальная вязкость при 100 °С (14,6 мм²/с) — масло сохраняет текучесть при пиковых рабочих температурах, предотвращая провисание плёнки и микродефекты в контакте металлических пар
• Температура вспышки 236 °С — высокий показатель безопасности и низкая испаряемость, критичные при длительной работе под нагрузкой без перерывов
• Щелочное число 7,6 мг КОН/г — достаточный щелочной резерв нейтрализует кислоты сгорания топлива, предотвращая коррозию и лакообразование во время динамичной езды
• Среднезольность (0,6–0,9%) — минимизирует отложения в камере сгорания и на свечах зажигания, продлевая ресурс зажигания и системы выпуска

Особенности эксплуатации и рекомендации

Масло моторное Liqui Moly Motorbike 4T Offroad 10/40 API SN Plus обладает динамической вязкостью (CCS) 7 000 мПа·с при −25 °С, что гарантирует прокачиваемость и надёжный холодный пуск даже в экстремальных климатических условиях. Плотность 0,86 г/см³ обеспечивает оптимальное соотношение между расходом и защитой, предотвращая излишнее утечек через сальники при вибронагрузках бездорожья. Кинематическая вязкость 96 мм²/с при 40 °С позволяет маслу образовывать устойчивую гидродинамическую плёнку между цилиндром и поршневыми кольцами при максимальных оборотах. Рекомендуется использовать с соблюдением интервалов замены, указанных в техническом регламенте мотоцикла, и хранить в герметичной таре при температуре от 0 до 25 °С.