Масло моторное Liqui Moly Optimal HT Synth 5/30 API SN/CF
Синтетическое моторное масло премиум-класса
Масло моторное Liqui Moly Optimal HT Synth 5/30 API SN/CF
Универсальное синтетическое масло для бензиновых и дизельных двигателей с высокой термостабильностью и защитой от износа
Назначение и применение Масло моторное Liqui Moly Optimal HT Synth 5/30 API SN/CF
Масло моторное Liqui Moly Optimal HT Synth 5/30 API SN/CF предназначено для полнознакового обслуживания современных четырёхтактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и коммерческого транспорта. Синтетическая основа обеспечивает стабильность вязкостно-температурных свойств в широком диапазоне условий эксплуатации — от глубоких морозов до высоконагруженных режимов. Классификация API SN/CF и ACEA A3/B4 подтверждают соответствие жёстким требованиям современных моторов с турбонаддувом, гидротрансформаторами и системами доочистки выхлопных газов.
Преимущества Масло моторное Liqui Moly Optimal HT Synth 5/30 API SN/CF
- Синтетическая формула с индексом вязкости 173 — обеспечивает минимальное изменение вязкости при нагреве и охлаждении, гарантируя надёжный запуск при температуре застывания −39 °C и стабильную защиту при рабочей температуре свыше 100 °C
- Полнозольная композиция — высокое щелочное число 10,5 мг КОН/г нейтрализует кислотные продукты сгорания топлива, предотвращая коррозию деталей двигателя и образование шлама
- Повышенная термоокислительная стабильность — температура вспышки 230 °C позволяет маслу сохранять защитные свойства при экстремальных нагрузках и городских пробках с частыми перепадами температур
- Низкая плотность 0,85 г/см³ — снижает гидравлические потери, улучшает разгонную динамику и экономичность расхода топлива на бензиновых и дизельных ДВС
- Универсальность для смешанного парка — одно масло для бензиновых и дизельных двигателей упрощает логистику автопредприятий и сервисных центров
- Бренд Liqui Moly — немецкий производитель с 80-летней историей, гарантирует качество по европейским стандартам и совместимость с синтетическими присадками
Особенности эксплуатации Масло моторное Liqui Moly Optimal HT Synth 5/30 API SN/CF
Вязкость по SAE 5W-30 означает лёгкий холодный запуск (класс 5W) и надёжную защиту при рабочей температуре 100 °C (класс 30). Кинематическая вязкость при 40 °C составляет 64,4 мм²/с, что обеспечивает оптимальный расход масла и минимальное трение в цилиндро-поршневой группе. При 100 °C вязкость снижается до 11,4 мм²/с, сохраняя гидрозащиту под нагрузкой. Динамическая вязкость (CCS) −6600 мПа·с при −30 °C гарантирует прокачиваемость масла через масляные каналы при запуске в сильный мороз без риска сухого трения.
Масло моторное Liqui Moly Optimal HT Synth 5/30 API SN/CF рекомендуется для замены в интервалы, указанные в руководстве автомобиля (обычно 10–15 тыс. км для синтетики). Использование оригинальных воздушных и масляных фильтров усиливает эффект защиты двигателя.
Подходит ли Масло моторное Liqui Moly Optimal HT Synth 5/30 API SN/CF для дизельных двигателей?
Да, полностью. Маслоо моторное Liqui Moly Optimal HT Synth 5/30 API SN/CF имеет классификацию API CF для дизелей и ACEA A3/B4, что гарантирует защиту от износа форсунок, поршней и цилиндров дизельных моторов с турбонаддувом и системой EGR.
Какая вязкость у Масла моторного Liqui Moly Optimal HT Synth 5/30 API SN/CF при морозе?
Класс 5W означает динамическую вязкость (CCS) 6600 мПа·с при −30 °C. Это обеспечивает гарантированный запуск двигателя и прокачиваемость масла через масляные каналы при температуре застывания −39 °C без сухого трения.
Как часто менять Масло моторное Liqui Moly Optimal HT Synth 5/30 API SN/CF?
Синтетическая основа масла моторного Liqui Moly Optimal HT Synth 5/30 API SN/CF позволяет увеличить интервалы замены до 10–15 тыс. км в зависимости от модели автомобиля и условий эксплуатации. Уточните рекомендации в руководстве производителя ТС.
В чём отличие Масла моторного Liqui Moly Optimal HT Synth 5/30 API SN/CF от полусинтетики?
Масло моторное Liqui Moly Optimal HT Synth 5/30 API SN/CF — полная синтетика с индексом вязкости 173 (полусинтетика обычно 140–150). Это даёт лучшую термостабильность, длительный срок службы, меньший расход масла и надёжнее запуск при низких температурах.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.




















