Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
Масло гидравлическое NEOSINTEX Hydraulic HVLP 32
Масло гидравлическое NEOSINTEX Hydraulic HVLP 32
Диапазон цен: 4 080,00 ₽ – 34 750,00 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло моторное Лукойл Авангард CNG 15W-40
Масло моторное Лукойл Авангард CNG 15W-40
62 068,33  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло трансмиссионное Rolf Transmission M5 A-LS 80W-90 API GL-5
Масло трансмиссионное Rolf Transmission M5 A-LS 80W-90 API
110 121,00  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Диапазон цен: 7 060,26 ₽ – 323 034,95 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 20 844,00 ₽ – 189 480,00 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Хит раздела
Смазка-спрей силиконовая Abro Masters SL-200-AM
Смазка-спрей силиконовая Abro Masters SL-200-AM
188,21  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 20 844,00 ₽ – 189 480,00 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом

Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 150+ брендов
Под вашей маркой
Масло и смазкапод вашим брендом
  • Разработка по ТЗ и под применение
  • Самые сложные характеристики масла или смазки
  • Готовые примеры уже в линейке
Расчёт стоимости — по объёму и рецептуре
Запросить примеры и цену
Предложение для предприятий Переведём парк на отечественные бренды Карта замещения по всей вашей номенклатуре и расчёт экономии — за 48 часов. Карта замещения склада Тестовая партия Экономия до 30% Расчёт экономии
Доставка по РФ и СНГ
Со склада · расчёт по адресу
TDS, паспорт и сертификат
На каждую партию — в комплекте
Безнал, отсрочка и ЭДО
Для юр. лиц и ИП по договору
МоторноеММ0000914
Liqui Moly Арт. ММ0000914

Масло моторное Liqui Moly Top Tec 4600 5/30 API SN/CF

Масло моторное Liqui Moly Top Tec 4600 5/30 API SN/CF — синтетическое масло немецкого производителя для бензиновых и дизельных двигателей. Класс вязкости SAE 5W-30, допуск ACEA C3, индекс вязкости 172. Обеспечивает надёжную защиту при температурах от -39 до +230°C.
Синтетическая формула
Полная синтетика с индексом вязкости 172 защищает от -39 до +230°C
Класс вязкости 5W-30
Оптимальная текучесть при холодном запуске и защита при высоких нагрузках
API SN/CF
Совместимо с бензиновыми и дизельными двигателями, в т.ч. с катализаторами
Низкий расход на угар
Плотность 0,85 г/см³ и щелочное число 7,4 обеспечивают экономичность
Область применения
Моторное

Синтетическое моторное масло премиум-класса

Масло моторное Liqui Moly Top Tec 4600 5/30 API SN/CF

Высокотехнологичное масло для бензиновых и дизельных двигателей с увеличенным интервалом замены

Назначение и применение Масло моторное Liqui Moly Top Tec 4600 5/30 API SN/CF

Масло моторное Liqui Moly Top Tec 4600 5/30 API SN/CF — синтетический продукт немецкого производителя, предназначенный для защиты современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Формула соответствует требованиям API SN для бензиновых агрегатов и API CF для дизельных моторов, обеспечивая надёжную работу в самых разнообразных условиях эксплуатации. Масло особенно эффективно в системах с каталитическими нейтрализаторами, выполняя функцию снижения вредных выбросов и сохранения экологичности двигателя. Рекомендуется для автомобилей, требующих класса вязкости SAE 5W-30 и допуска ACEA C3.

Преимущества Масло моторное Liqui Moly Top Tec 4600 5/30 API SN/CF

  • Синтетическая основа с индексом вязкости 172 — обеспечивает стабильную защиту при широком диапазоне температур, от -39°C до +230°C, гарантируя надёжный пуск в мороз и вязкую плёнку летом;
  • Низкая динамическая вязкость при -30°C (6600 мПа·с) — облегчает холодный запуск двигателя, снижает нагрузку на стартер и ускоряет смазку деталей в зимних условиях;
  • Оптимальная плотность 0,85 г/см³ — лучшее соотношение текучести и защитных свойств, минимизирует расход масла на угар;
  • Щелочное число 7,4 мг КОН/г — эффективно нейтрализует кислотные продукты окисления и сгорания топлива, продлевая ресурс масла до требуемого интервала замены;
  • Среднезольная формула (0,6–0,9%) — сокращает отложения в камере сгорания и обеспечивает чистоту сопел форсунок;
  • Классификация ACEA C3 — совместимость с современными системами очистки выхлопа и экономия топлива благодаря низкому трению;
  • Импортный продукт Liqui Moly — немецкое качество и надёжность, проверенные миллионами пользователей по всему миру.

Особенности эксплуатации Масло моторное Liqui Moly Top Tec 4600 5/30 API SN/CF

Кинематическая вязкость Масла моторного Liqui Moly Top Tec 4600 5/30 API SN/CF составляет 68,9 мм²/с при 40°C и 12 мм²/с при 100°C, что соответствует классу 5W-30 и обеспечивает оптимальное соотношение между защитой и топливной экономичностью. Это особенно важно для современных турбированных двигателей и моторов с системами непосредственного впрыска, где требуется минимальное трение при максимальной защите. Температура вспышки 230°C указывает на хорошую окислительную стабильность и низкий испаряемость, что критично для увеличенных интервалов обслуживания. При выборе Масла моторного Liqui Moly Top Tec 4600 5/30 API SN/CF убедитесь в соответствии с допусками производителя вашего автомобиля и соблюдайте рекомендованный интервал замены для получения максимальной защиты двигателя.

Для каких автомобилей подходит Масло моторное Liqui Moly Top Tec 4600 5/30 API SN/CF?

Масло моторное Liqui Moly Top Tec 4600 5/30 API SN/CF предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, требующих класс вязкости SAE 5W-30 и допуск ACEA C3. Совместимо с системами катализации выхлопа и двигателями с непосредственным впрыском топлива.

Какой интервал замены рекомендуется для Масла моторного Liqui Moly Top Tec 4600 5/30 API SN/CF?

Интервал замены Масла моторного Liqui Moly Top Tec 4600 5/30 API SN/CF определяется производителем вашего автомобиля. Синтетическая основа и щелочное число 7,4 мг КОН/г позволяют работать длительное время, но следуйте рекомендациям в руководстве обслуживания вашего ТС.

Почему важна низкая вязкость при -30°C для Масла моторного Liqui Moly Top Tec 4600 5/30 API SN/CF?

Динамическая вязкость Масла моторного Liqui Moly Top Tec 4600 5/30 API SN/CF при -30°C составляет 6600 мПа·с, что обеспечивает лёгкий холодный запуск в зимних условиях. Это снижает износ при пуске и уменьшает нагрузку на аккумулятор и стартер.

Чем отличается синтетика Liqui Moly Top Tec 4600 5/30 API SN/CF от минеральных масел?

Синтетическое Масло моторное Liqui Moly Top Tec 4600 5/30 API SN/CF имеет индекс вязкости 172 (минеральные — 95–105), лучшую окислительную стабильность, более широкий температурный диапазон работы и меньше испаряется. Плотность 0,85 г/см³ обеспечивает экономичность топлива.

HC-синтетическое малозольное (Mid SAPS) моторное масло для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей. Рекомендуется для современных дизельных двигателей с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF). Отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG).
Отзывы заказчиков
Опыт эксплуатации от инженеров и снабженцев. Каждый отзыв проходит проверку модератором; у клиентов с подтверждённой покупкой — бейдж «Проверенная покупка».
0,0
0 отзывов
5 0
4 0
3 0
2 0
1 0
Оставить отзыв
Качество
Цена/качество
Упаковка
Соответствие описанию
Публикуем после проверки. Контакты не показываем.

Пока нет отзывов — станьте первым.

Нужна консультация по подбору?

Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.