Масло моторное Liqui Moly Top Tec 6100 0/30 ACEA C2

Назначение и применение Масло моторное Liqui Moly Top Tec 6100 0/30 ACEA C2

Масло моторное Liqui Moly Top Tec 6100 0/30 ACEA C2 разработано специально для современных дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческого транспорта, оснащённых системами нейтрализации выхлопных газов (сажевыми фильтрами и катализаторами). Класс ACEA C2 указывает на низкое содержание сульфатной золы (0,6–0,9%), что критически важно для сохранения функциональности современных систем очистки выхлопов. Вязкость SAE 0W-30 обеспечивает надёжный запуск в экстремальный холод и защиту двигателя при рабочих температурах.

Преимущества Масло моторное Liqui Moly Top Tec 6100 0/30 ACEA C2

• Полусинтетическая база с индексом вязкости 175 — обеспечивает стабильную работу масла в диапазоне от -51°C (температура застывания) до 230°C (температура вспышки), минимизируя износ при холодных пусках и высоконагруженных режимах.
• Низкая плотность 0,84 г/см³ — улучшает текучесть, снижает механические потери и расход топлива, что особенно актуально для дизелей с высокими требованиями к экономичности.
• Щелочное число 8,2 мг КОН/г — надёжная нейтрализация кислотных продуктов сгорания дизельного топлива, продлевающая ресурс двигателя и снижающая коррозию.
• Совместимость с экологичными выхлопными системами — формула ACEA C2 специально оптимизирована для работы с дизельными сажевыми фильтрами (DPF), не засоряя каталитические нейтрализаторы.
• Оптимальная кинематическая вязкость — 53,3 мм²/с при 40°C и 9,9 мм²/с при 100°C гарантируют эффективное смазывание всех деталей двигателя при любых условиях эксплуатации.
• Немецкое качество Liqui Moly — более 70 лет опыта в производстве специализированных масел для европейского автопрома с международной сертификацией.

Особенности эксплуатации Масло моторное Liqui Moly Top Tec 6100 0/30 ACEA C2

Масло моторное Liqui Moly Top Tec 6100 0/30 ACEA C2 идеально подходит для дизельных двигателей с системами DoC (окислительный катализатор) и DPF (сажевый фильтр), где обязательно соблюдение допуска ACEA C2. Класс вязкости 0W-30 позволяет безопасно запускать двигатель в условиях до -51°C без дополнительного подогрева, при этом обеспечивая полную защиту при номинальных температурах работы. Щелочное число в 8,2 мг КОН/г оптимально для современных дизелей, не создавая излишних отложений в выхлопной системе. Регулярная замена (согласно сервис-интервалам производителя) гарантирует сохранение свойств и производительности двигателя на протяжении всего срока службы.