Масло моторное Liqui Moly Top Tec 6300 0/20 API SN ACEA C5

Назначение и применение Масло моторное Liqui Moly Top Tec 6300 0/20 API SN ACEA C5

Масло моторное Liqui Moly Top Tec 6300 0/20 API SN ACEA C5 разработано для защиты силовых установок, требующих экономии топлива и снижения выбросов загрязняющих веществ. Синтетическая основа и пакет современных присадок обеспечивают надёжную работу каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров. Масло оптимально для европейских автомобилей премиум-класса, чувствительных к вязкостно-температурным свойствам и щелочности смазки.

Преимущества Масло моторное Liqui Moly Top Tec 6300 0/20 API SN ACEA C5

• Малозольная композиция (ACEA C5) — щелочное число 7,9 мг КОН/г минимизирует отложения на клапанах и поршнях, продлевая ресурс дорогостоящих каталитических систем
• Превосходная текучесть при низких температурах — вязкость SAE 0W-20 гарантирует пуск двигателя при -48 °C и мгновенное поступление смазки к критическим узлам
• Высокий индекс вязкости 193 — стабильная защитная плёнка от +40 до +100 °С без утончения масла при нагреве
• Синтетическая база (ПАО) — повышенная окислительная стабильность, температура вспышки 226 °С обеспечивает безопасность при экстремальных режимах
• Совместимость с системами снижения выбросов — формула специально подобрана для сохранения функциональности DPF и TWC катализаторов
• Экономия топлива — пониженная вязкость класса 0W-20 уменьшает внутреннее трение двигателя на 3-5%
• Немецкое качество Liqui Moly — более 70 лет инновационных разработок, сертификация ISO 9001, контроль каждой партии

Особенности эксплуатации Масло моторное Liqui Moly Top Tec 6300 0/20 API SN ACEA C5

Кинематическая вязкость 39,5 мм²/с при 40 °С и 8,3 мм²/с при 100 °С соответствует классу 0W-20, обеспечивая быстрый разгон масла в критические моменты холодного запуска. Плотность 0,84 г/см³ облегчает циркуляцию в узких зазорах современных ГБЦ с турбонаддувом. Щелочное число 7,9 — самое минимальное в классе для предотвращения образования лака на юбке поршня и закоксовывания колец, что критично при городском цикле. Масло совместимо с биотопливом (до 7% FAME) и одобрено для дизельных двигателей с системами SCR. Рекомендуется для автомобилей BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi при соблюдении регламента замены 10–15 тыс. км в зависимости от агрессивности эксплуатации.