Масло моторное Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5/30 API CK-4/SN
Синтетическое моторное масло премиум-класса
Масло моторное Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5/30 API CK-4/SN
Высокопроизводительное масло для современных дизельных и бензиновых двигателей с усиленной защитой и длительным интервалом замены
Назначение и применение Масло моторное Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5/30 API CK-4/SN
Масло моторное Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5/30 API CK-4/SN — синтетический продукт немецкого производителя, разработанный для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и коммерческого транспорта, а также совместимый с современными бензиновыми моторами. Вязкость 5W-30 обеспечивает надежный пуск при температурах до -48°C и стабильную работу при высоких температурах нагрева. Универсальность класса API CK-4/SN позволяет использовать Масло моторное Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5/30 API CK-4/SN в смешанном парке техники, сокращая номенклатуру ГСМ на предприятиях логистики и строительства.
Преимущества Масло моторное Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5/30 API CK-4/SN
- Синтетическая основа — индекс вязкости 168 гарантирует минимальную текучесть при морозе (-48°C) и сохранение вязкости при 100°C (11,8 мм²/с), что снижает износ в переходных режимах и защищает от масляного голодания
- Стандарт CK-4 для дизелей нового поколения — повышенное щелочное число (10 мг КОН/г) нейтрализует кислотные продукты сгорания, продлевая ресурс двигателя на 40% vs устаревших CI-4
- Полнозольная формула — высокое содержание моющих и диспергирующих присадок предотвращает отложения в поршневой группе и предварительно-камерных системах впрыска
- Холодный пуск гарантирован — низкая динамическая вязкость при -30°C (6600 мПа·с) обеспечивает прокачиваемость по всем каналам маслосистемы в суровом климате
- Совместимость SAE 5W-30 + ACEA E9 — Масло моторное Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5/30 API CK-4/SN соответствует европейским нормам для тяжелонагруженных грузовиков и автобусов, гарантируя работу в режиме максимального крутящего момента
- Температурный диапазон -48 до +226°C — плотность 0,85 г/см³ и высокая температура вспышки обеспечивают стабильность в условиях города и магистрали
Особенности эксплуатации Масло моторное Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5/30 API CK-4/SN
При использовании Масло моторное Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5/30 API CK-4/SN важно соблюдать регламентные интервалы замены, установленные производителем двигателя (обычно 10000–15000 км для дизелей). Кинематическая вязкость 69 мм²/с при 40°C обеспечивает оптимальное распределение по зазорам подшипников коленчатого вала, минимизируя образование нагара на поршнях. Полнозольная природа масла требует своевременной замены масляного фильтра, так как присадки накапливаются в фильтрующем элементе. Для северных регионов (ниже -35°C) синтетическая основа Масла моторного Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5/30 API CK-4/SN обеспечивает прокачиваемость через фильтр даже в экстремальных условиях, что исключает сухие пуски двигателя. Не рекомендуется смешивание с минеральными маслами — используйте только продукты одного класса вязкости.
Какая вязкость Масла моторного Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5/30 API CK-4/SN?
Вязкость SAE 5W-30: при низких температурах (W = Winter) обеспечивает пуск при -48°C, при высоких — вязкость 11,8 мм²/с при 100°C. Индекс вязкости 168 гарантирует стабильность во всем диапазоне температур эксплуатации.
Совместимо ли Масло моторное Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5/30 API CK-4/SN с дизелями и бензиновыми двигателями?
Да. Двойной класс API CK-4/SN позволяет использовать Масло моторное Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5/30 API CK-4/SN в современных дизельных грузовиках и бензиновых автомобилях. CK-4 соответствует требованиям Евро-6, SN — легковым авто.
Как часто менять Масло моторное Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5/30 API CK-4/SN?
Интервал замены определяется производителем двигателя — обычно 10000–15000 км для дизелей грузовиков. Синтетическая основа и полнозольная присадка позволяют работать на максимальных интервалах при своевременной замене фильтра.
Почему Масло моторное Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5/30 API CK-4/SN подходит для северного климата?
Температура застывания -48°C и динамическая вязкость 6600 мПа·с при -30°C обеспечивают прокачиваемость через масляный фильтр даже в условиях Крайнего Севера, исключая сухие пуски и масляное голодание.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.





















