Масло моторное Liqui Moly Touring High Tech 20/20 API CF/SF
Моторные масла
Масло моторное Liqui Moly Touring High Tech 20/20 API CF/SF
Минеральное масло 10W-40 для дизельных и бензиновых двигателей с улучшенными моющими свойствами и стабильностью вязкости
Назначение и применение Масло моторное Liqui Moly Touring High Tech 20/20 API CF/SF
Масло моторное Liqui Moly Touring High Tech 20/20 API CF/SF — универсальное минеральное масло, разработанное для эксплуатации в умеренном климате. Вязкость 10W-40 обеспечивает надёжный пуск двигателя при температуре до −33 °C и стабильную работу при максимальных нагрузках благодаря индексу вязкости 108. Масло подходит для дизельных двигателей (API CF) и бензиновых моторов (API SF) легковых автомобилей и лёгких грузовиков, эксплуатируемых в условиях умеренного климата с регулярной сменой масла.
Преимущества Масло моторное Liqui Moly Touring High Tech 20/20 API CF/SF
- Двойная совместимость API: Одновременная аттестация CF для дизелей и SF для бензиновых двигателей упрощает выбор и позволяет использовать одно масло для разнотипного автопарка.
- Стабильная вязкость при экстремальных температурах: Кинематическая вязкость 62 мм²/с при 40 °C и 8,5 мм²/с при 100 °C гарантирует надёжное смазывание от холодного пуска до интенсивной работы.
- Полнозольная формула: Щелочное число 11 мг КОН/г обеспечивает эффективную нейтрализацию кислот сгорания и защиту от коррозии внутренних деталей.
- Высокая температура вспышки: 230 °C снижает испарение масла и расход при длительной работе на высоких оборотах.
- Оптимальная плотность: 0,88 г/см³ улучшает прокачиваемость и снижает гидравлическое сопротивление в масляной системе.
- Проверенный немецкий бренд: Liqui Moly гарантирует консистентность качества и соответствие международным стандартам.
- Экономичность: Минеральная основа обеспечивает конкурентную цену при сохранении всех необходимых защитных функций.
Особенности эксплуатации Масло моторное Liqui Moly Touring High Tech 20/20 API CF/SF
Класс вязкости 10W-40 (или SAE 20W-20 по альтернативной классификации) предназначен для регионов с умеренным климатом и не рекомендуется для эксплуатации в условиях экстремального холода ниже −33 °C или постоянной жары выше +40 °C, где требуются более специализированные формулы. Полнозольность масла означает содержание сульфатной золы более 1%, что обусловлено активными присадками — это нормально для CF/SF классов и не является недостатком.
Температура застывания −33 °C позволяет надёжно запускать двигатель в суровые морозы, однако в условиях Сибири или Дальнего Востока рекомендуется перейти на более лёгкие масла (5W-30 или 0W-40). Масло моторное Liqui Moly Touring High Tech 20/20 API CF/SF требует регулярной замены в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля (обычно каждые 5000–10 000 км для минеральных масел).
Подходит ли Масло моторное Liqui Moly Touring High Tech 20/20 API CF/SF для моего дизельного автомобиля?
Да, масло имеет классификацию API CF специально для дизельных двигателей. Оно обеспечивает необходимую защиту от кислот, образующихся при сгорании дизельного топлива, и совместимо с системами нейтрализации выхлопов.
Может ли я использовать это масло в дизельном двигателе с турбиной?
Масло моторное Liqui Moly Touring High Tech 20/20 API CF/SF подходит для турбодизелей, однако перед применением проверьте рекомендации производителя вашего автомобиля. Для некоторых современных турбомоторов требуются масла классов CJ-4 или более новые, обеспечивающие лучшую совместимость с системами обработки выхлопа.
Какая кинематическая вязкость у Масло моторное Liqui Moly Touring High Tech 20/20 API CF/SF при нормальной рабочей температуре?
При 100 °C (рабочая температура масла) вязкость составляет 8,5 мм²/с. При холодном пуске при 40 °C вязкость 62 мм²/с, что обеспечивает хорошую прокачиваемость и быструю доставку масла ко всем узлам двигателя.
Как часто требуется менять Масло моторное Liqui Moly Touring High Tech 20/20 API CF/SF?
Как минеральное масло, оно рекомендуется менять каждые 5000–10 000 км пробега в зависимости от условий эксплуатации (городская езда требует более частой замены). Точный интервал указан в руководстве вашего автомобиля. При интенсивной работе и высоких температурах окружающей среды сокращайте интервал на 20–30%.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.





















