Michi Ultra 5W-30 — синтетическое моторное масло с допуском ILSAC GF-5 для бензиновых двигателей легковых автомобилей без специфичных требований по низкой зольности.
Характеристики
ILSAC GF-5 — стандарт предыдущего поколения энергосберегающих масел, всё ещё актуальный для многих моделей без требования GF-6. Он задаёт защиту от износа, отложений и окисления масла при сохранении топливной экономии двигателя. Класс 5W-30 обеспечивает лёгкий пуск и стабильную вязкость на рабочей температуре мотора.
Кому подходит
Масло подбирают под бензиновые двигатели, для которых производитель указал ILSAC GF-5 и вязкость 5W-30 — как для города, так и для трассы с переменными нагрузками. Канистра 1 л удобна для доливки между плановыми заменами масла.
Стандарт ILSAC GF-5 остаётся действующим требованием для значительной части бензиновых моделей, выпущенных до перехода на более новые энергосберегающие спецификации.
Вопросы и ответы
На какую технику рассчитано Michi Ultra 5W-30 GF-5?
Michi Ultra 5W-30 GF-5 — синтетическое масло вязкости 5W-30 с допусками ILSAC GF-5. Подходит для бензиновых двигателей легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники. Точное соответствие вязкости и допуска для своей модели уточняйте в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Что входит в линейку фасовок Michi Ultra 5W-30 GF-5?
Michi Ultra 5W-30 GF-5 поставляется в таре: 1 л. Фасовки хватает на одну плановую замену масла в двигателе малого и среднего объёма. Актуальное наличие по каждой фасовке уточняйте у менеджера.
Можно ли смешивать Michi Ultra 5W-30 GF-5 с маслом другой марки?
Смешивать Michi Ultra 5W-30 GF-5 с маслом другого производителя или базовой основы не рекомендуется — пакеты присадок разных брендов не рассчитаны на совместную работу. Для аварийной доливки лучше взять масло того же класса и вязкости, а при плановой замене старое масло стоит слить полностью, а не доливать новое поверх. При смене марки или класса масла двигатель желательно промыть.
Чем допуск ILSAC GF-5 у Michi Ultra 5W-30 GF-5 отличается от более нового GF-6?
ILSAC GF-5 — стандарт предыдущего поколения энергосберегающих масел, актуальный для двигателей, которым производитель не предписывает GF-6. Он задаёт защиту от износа, отложений и окисления масла при сохранении топливной экономии, но не включает требования GF-6 к устойчивости от LSPI на новых турбомоторах. Заменять предписанный GF-6 на GF-5 не стоит без сверки с сервисной книжкой.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.



















