Масло моторное Michi 5W-30 Ultra SP C3 синтетическое 4+ АКЦИЯ
Michi Ultra 5W-30 SP C3 — синтетическое моторное масло low-SAPS для бензиновых двигателей с сажевыми фильтрами и катализаторами, чувствительными к зольности присадок.
Допуски
API SP — актуальный класс для бензиновых моторов с прямым впрыском, включающий защиту от преждевременного зажигания и низкотемпературных отложений. ACEA C3 добавляет low-SAPS формулу: пониженное содержание серы, фосфора и сульфатной золы не забивает нейтрализаторы и фильтры сажи. Вязкость 5W-30 — распространённый выбор для современных легковых двигателей.
Кому подходит
Масло подбирают под бензиновые двигатели с требованием API SP или ACEA C3 на вязкость 5W-30, включая модели с GPF-фильтрами и трёхкомпонентными катализаторами. Канистра 1 л — для доливки между плановыми заменами масла.
Формула ACEA C3 держит средний уровень HTHS-вязкости в категории low-SAPS, что делает её совместимой с широким кругом бензиновых двигателей европейских и азиатских марок с сажевыми фильтрами.
Вопросы и ответы
Какому двигателю подойдёт Michi Ultra 5W-30 SP C3?
Michi Ultra 5W-30 SP C3 — синтетическое масло вязкости 5W-30 с допусками API SP и ACEA C3 (low-SAPS). Подходит для бензиновых двигателей легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники. Точное соответствие вязкости и допуска для своей модели уточняйте в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Какую канистру Michi Ultra 5W-30 SP C3 выбрать — для доливки или замены?
Michi Ultra 5W-30 SP C3 поставляется в таре: 1 л. Фасовки хватает на одну плановую замену масла в двигателе малого и среднего объёма. Актуальное наличие по каждой фасовке уточняйте у менеджера.
Что будет, если смешать Michi Ultra 5W-30 SP C3 с другим моторным маслом?
Смешивать Michi Ultra 5W-30 SP C3 с маслом другого производителя или базовой основы не рекомендуется — пакеты присадок разных брендов не рассчитаны на совместную работу. Для аварийной доливки лучше взять масло того же класса и вязкости, а при плановой замене старое масло стоит слить полностью, а не доливать новое поверх. При смене марки или класса масла двигатель желательно промыть.
Что означает допуск ACEA C3 у Michi Ultra 5W-30 SP C3 и кому он нужен?
ACEA C3 — низкозольная формула (Mid SAPS) с пониженным содержанием серы, фосфора и золы: она не забивает сажевый фильтр и катализатор продуктами сгорания присадок. Нужна двигателям с системами доочистки выхлопа, где производитель прямо предписывает класс C3 — заменять его более широким классом ACEA A/B не стоит без сверки с руководством. Для мотора без сажевого фильтра переплата за C3 пользы не даёт.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.