Масло моторное Mobil Extra 2T API TC

Назначение и применение Масло моторное Mobil Extra 2T API TC

Масло моторное Mobil Extra 2T API TC предназначено для двухтактных бензиновых двигателей с воздушным охлаждением, требующих масла класса TC по классификации API. Это высокомолекулярное полусинтетическое масло разработано для мопедов, скутеров, газонокосилок, триммеров и другого садово-парковой техники, где требуется топливная эффективность и надёжная смазка при переменных нагрузках. Совместимо с двигателями, работающими на основе прямого впрыска топлива в картер или классическими карбюраторными системами.

Преимущества Масло моторное Mobil Extra 2T API TC

• Малозольная формула — сульфатная зольность менее 0,5% минимизирует отложения в свечах зажигания и поршневой группе, продлевая межсервисный интервал и улучшая экологичность выхлопа
• Полусинтетическая база обеспечивает баланс стоимости и производительности, стабильность вязкости в широком диапазоне температур и лучшую текучесть на холоде по сравнению с минеральными аналогами
• Надёжная защита от износа — усиленный пакет присадок защищает цилиндр, поршень и подшипники скольжения от абразивного износа и коррозии при двухтактном цикле
• Низкая температура застывания (-24°С) гарантирует запуск двигателя при осенних и ранневесенних работах без предварительного прогрева
• Стабильность при нагреве — температура вспышки 110°С обеспечивает безопасность при транспортировке и хранении, минимизирует испарение летучих фракций
• Улучшенная топливная смешиваемость — масло быстро и полностью растворяется в топливе, обеспечивая однородное смазывание всех деталей цилиндропоршневой группы
• Класс API TC гарантирует соответствие международным стандартам для двухтактных двигателей воздушного охлаждения

Особенности эксплуатации Масло моторное Mobil Extra 2T API TC

Кинематическая вязкость масла Mobil Extra 2T API TC при 40°C составляет 55 мм²/с, а при рабочей температуре 100°C снижается до 8,8 мм²/с, обеспечивая индекс вязкости 135. Это означает, что масло сохраняет оптимальную текучесть как в холодном состоянии, так и при высоких температурах в камере сгорания двухтактного двигателя, предотвращая масляное голодание критических узлов. Полусинтетическая основа гарантирует минимальные потери на испарение при длительной работе, что критично для двухтактных двигателей, где значительная часть масла уходит в выхлоп. Рекомендуется использовать в соотношении топливо-масло согласно инструкции производителя техники (обычно 1:25–1:50). Хранить в плотно закрытой таре при температуре от -5 до +25°C, защищая от прямых солнечных лучей.