Масло моторное MOZER 15W-40 Luxe SL/CF минеральное / 15W40
Минеральное моторное масло MOZER 15W-40 Luxe предназначено для бензиновых и дизельных легковых двигателей, поставляется в канистрах 4 и 5 литров.
Класс и вязкость
Соответствует API SL для бензиновых моторов и CF — для дизельных. Вязкость 15W-40 традиционно применяется на двигателях без требований к энергосберегающим маловязким маслам — атмосферных бензиновых и простых дизельных агрегатах смешанного легкового парка.
Кому подойдёт
Минеральная основа — доступный вариант для эксплуатации в умеренном климате, где нет жёстких требований к пуску в сильный мороз. Подходит для возрастного парка легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники предприятия.
- 4 л — плановая замена на одном автомобиле
- 5 л — замена с запасом на доливку между сервисами
Перед покупкой минерального масла для современного двигателя сверьтесь с сервисной книжкой — часть моделей требует уже синтетическую или полусинтетическую основу.
Вопросы и ответы
На какую технику рассчитано MOZER Luxe 15W-40?
MOZER Luxe 15W-40 — минеральное масло вязкости 15W-40 с допусками API SL/CF. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники. Точное соответствие вязкости и допуска для своей модели уточняйте в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Что входит в линейку фасовок MOZER Luxe 15W-40?
MOZER Luxe 15W-40 поставляется в таре: 4 л и 5 л. Меньшая канистра удобна под доливку между заменами, большая — под полную замену масла в двигателе. Актуальное наличие по каждой фасовке уточняйте у менеджера.
Можно ли смешивать MOZER Luxe 15W-40 с маслом другой марки?
Смешивать MOZER Luxe 15W-40 с маслом другого производителя или базовой основы не рекомендуется — пакеты присадок разных брендов не рассчитаны на совместную работу. Для аварийной доливки лучше взять масло того же класса и вязкости, а при плановой замене старое масло стоит слить полностью, а не доливать новое поверх. При смене марки или класса масла двигатель желательно промыть.
Подойдёт ли MOZER Luxe 15W-40 для старого автомобиля без современных допусков?
Да, API SL/CF — классы более раннего поколения, рассчитанные именно на атмосферные двигатели без турбонаддува и без требований к энергосбережению по ACEA C или ILSAC GF. Такое масло — доступный вариант для возрастного парка техники, где современные низкозольные формулы не нужны и не предписаны производителем. Для новых моторов с сажевым фильтром или катализатором это масло не подходит.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.