О товаре
Nerson 4T SuperMoto Synthetic 15/50 API SN (читается как Нерсон 4т супермото синтетик 15/50 апи сн) – высококачественное синтетическое моторное масло для четырехтактных двигателей мотоциклов с превосходными характеристиками двигателя в экстремальных условиях езды и превосходной защитой после холодного запуска. Обеспечивает высокую прочность масляной пленки, что ограничивает износ двигателя.
Использование синтетических базовых масел обеспечивает минимальное потребление масла. Подходит для любых эксплуатационных условий, включая езду по бездорожью. Рекомендовано для использования в высокотехнологичных
многоклапанных двигателях, оснащенных катализаторами.
Покупая канистру масла 4T SuperMoto Synthetic 15/50 API SN ACEA A3/B4 от Nerson вы получаете высокое качество по бюджетной цене.
Преимущества 4T SuperMoto Synthetic 15/50 SN:
- Превосходное снижение расхода масла;
- Отличная защита от ржавчины и коррозии;
- Отличная производительность двигателя в экстремальных условиях вождения;
- Превосходная защита двигателя при холодном пуске;
- Превосходная прочность масляной пленки предотвращает износ двигателя.
Применение 4T SuperMoto Synthetic 15/50 SN:
Масло Nerson 4T SuperMoto Synthetic 15/50 API SN рекомендуется для новейших высокопроизводительных многоклапанных двигателей с катализатором
Спецификации:
- ACEA A3/B4;
- API SN;
- JASO MA2.
Характеристики:
| ПОКАЗАТЕЛИ | Методы испытаний | 4T SuperMoto Synthetic 15/50 SN |
| Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с | ASTM D 445 | 98,5 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с | ASTM D 445 | 14,5 |
| Индекс вязкости | ASTM D 2270 | 152 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | ASTM D 92 | 202 |
| Температура застывания, °С | ASTM D 97 | -30 |
| Плотность при 20 °С, кг/м3 | ASTM D 4739 | 857 |
| Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвиг, мПа·с |
CEC-L-36-A-90 | ≥3,5 |
Типовые характеристики продукта представляют собой усредненные значения, не являются спецификацией производителя и могут
изменяться в пределах требований нормативной документации.
