Масло моторное NORD OIL Diesel Extra 15/40 API CF-4/SH ACEA A2/B2/E2
Моторное масло для дизельных двигателей
Масло моторное NORD OIL Diesel Extra 15/40 API CF-4/SH ACEA A2/B2/E2
Минеральное масло российского производства с улучшенными моющими и диспергирующими свойствами для надёжной защиты дизельных и бензиновых двигателей в условиях повышенных нагрузок
Назначение и применение Масло моторное NORD OIL Diesel Extra 15/40 API CF-4/SH ACEA A2/B2/E2
Масло моторное NORD OIL Diesel Extra 15/40 API CF-4/SH ACEA A2/B2/E2 разработано для смазывания четырёхтактных дизельных двигателей с турбонаддувом и без наддува, эксплуатируемых в условиях умеренного и интенсивного режима работы. Универсальная формула позволяет использовать данное масло также в бензиновых двигателях легковых и грузовых автомобилей. Класс вязкости 15W-40 обеспечивает надёжный пуск при температурах до −35 °C и стабильную защиту при рабочей температуре до +100 °C, что делает Масло моторное NORD OIL Diesel Extra 15/40 API CF-4/SH ACEA A2/B2/E2 пригодным для использования в умеренном климате и при смешанных условиях эксплуатации.
Преимущества Масло моторное NORD OIL Diesel Extra 15/40 API CF-4/SH ACEA A2/B2/E2
- Полнозольная формула — щелочное число 11,2 мг КОН/г нейтрализует кислотные продукты сгорания и предотвращает коррозию внутренних деталей двигателя
- Минеральная основа обеспечивает оптимальное соотношение цены и защиты для стандартных режимов работы дизельных агрегатов
- Высокий индекс вязкости (140) гарантирует стабильность масляной плёнки как при морозах (−35 °C), так и при нагреве до 235 °C
- Соответствие стандартам API CF-4/SH и ACEA A2/B2/E2 подтверждает совместимость с широким парком техники и соответствие международным требованиям
- Кинематическая вязкость 105,4 мм²/с при 40 °C обеспечивает достаточную толщину защитной плёнки и снижает износ сопряжений двигателя
- Плотность 875 кг/м³ оптимальна для эффективной циркуляции в системе смазки и минимизации теплопотерь
- Производство NORD OIL в России гарантирует надёжное снабжение и адаптацию формулы к климатическим условиям региона
Особенности эксплуатации Масло моторное NORD OIL Diesel Extra 15/40 API CF-4/SH ACEA A2/B2/E2
Масло моторное NORD OIL Diesel Extra 15/40 API CF-4/SH ACEA A2/B2/E2 относится к полнозольным маслам (сульфатная зольность более 1%), что предполагает более частые интервалы замены в сравнении с низкозольными аналогами. Рекомендуемый период замены — 8–10 тыс. км пробега в зависимости от условий эксплуатации и качества топлива. Кинематическая вязкость при 100 °C составляет 14,1 мм²/с, что обеспечивает надёжное поддержание давления масла при высоких температурах и нагрузках. Температура застывания −35 °C позволяет безопасно эксплуатировать автомобиль в условиях умеренного климата без предварительного прогрева. При длительном хранении рекомендуется защита от влаги и прямых солнечных лучей.
Для каких двигателей подходит Масло моторное NORD OIL Diesel Extra 15/40 API CF-4/SH ACEA A2/B2/E2?
Масло моторное NORD OIL Diesel Extra 15/40 API CF-4/SH ACEA A2/B2/E2 совместимо с четырёхтактными дизельными двигателями с турбонаддувом и без наддува, а также с бензиновыми двигателями легковых и грузовых автомобилей, требующими смазки по стандартам API SH и ACEA A2/B2/E2.
При какой температуре можно использовать Масло моторное NORD OIL Diesel Extra 15/40 API CF-4/SH ACEA A2/B2/E2?
Температурный диапазон эксплуатации составляет от −35 °C (температура застывания) до +235 °C (температура вспышки). Класс вязкости 15W-40 обеспечивает холодный пуск в морозы и стабильную защиту при рабочей температуре +100 °C.
Как часто нужно менять Масло моторное NORD OIL Diesel Extra 15/40 API CF-4/SH ACEA A2/B2/E2?
Будучи полнозольным маслом, Масло моторное NORD OIL Diesel Extra 15/40 API CF-4/SH ACEA A2/B2/E2 требует замены каждые 8–10 тыс. км пробега в зависимости от условий эксплуатации, качества топлива и рекомендаций производителя автомобиля.
Почему Масло моторное NORD OIL Diesel Extra 15/40 API CF-4/SH ACEA A2/B2/E2 полнозольное?
Полнозольная формула (сульфатная зольность более 1%, щелочное число 11,2 мг КОН/г) обеспечивает мощную нейтрализацию кислотных продуктов сгорания и эффективную защиту от коррозии. Это особенно важно для дизельных двигателей с повышенным содержанием серы в топливе.
Преимущества Diesel Extra 15/40 CF-4:
- Эффективная защита от износа, коррозии и пенообразования;
- Высокая диспергируемость и моющая способность;
- Высокая температурная и окислительная стабильность.
Соответствует требованиям:
- API CF-4 /CF/ SH;
- ACEA E2/ B2/ A2;
- MB 228.1;
- MAN 271;
- Volvo VDS;
- Mack EO-L;
- VW 501.01/ 505.00;
- Allison C-4.
Характеристики Diesel Extra 15/40 CF-4:
| ПОКАЗАТЕЛИ | Метод | Diesel Extra 15/40 CF-4/ |
| Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с | ГОСТ 33 | 105,4 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С мм2/с | ГОСТ 33 | 14,1 |
| Индекс вязкости | ГОСТ 25371 | 140 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | ГОСТ 4333 | 235 |
| Температура застывания, °С | ГОСТ 20287 | -35 |
| Щелочное число, мг KOH/г | ГОСТ 30050 | 11,2 |
| Зольность сульфатная, % | ГОСТ 12417 | 1,5 |
| Плотность при 20 ºС кг/м³ | ГОСТ 3900 | 875 |
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.