Масло моторное NORD OIL Vessel Ultra SAE 40 API CD

Назначение и применение Масло моторное NORD OIL Vessel Ultra SAE 40 API CD

Масло моторное NORD OIL Vessel Ultra SAE 40 API CD разработано специально для защиты дизельных силовых установок морских и промышленных судов, а также наземных дизельных двигателей, работающих в тяжёлых условиях. Марка CD по классификации API предназначена для дизельных моторов с наддувом и без наддува, обеспечивая эффективную защиту от отложений, коррозии и износа. Вязкость SAE 40 обеспечивает оптимальную смазку при высоких температурах, что критично для судовых и промышленных установок с интенсивным режимом работы.

Преимущества Масло моторное NORD OIL Vessel Ultra SAE 40 API CD

• Стабильная вязкость при высоких температурах: индекс вязкости обеспечивает надёжную плёнку смазки в диапазоне 40–100 °C, характерном для судовых дизельных двигателей
• Противоокислительная защита: формулировка API CD содержит присадки, предотвращающие образование лака и нагара в цилиндрах при сгорании топлива с высоким содержанием серы
• Защита от коррозии и ржавления: специальные ингибиторы коррозии защищают чёрные и цветные металлы от воздействия органических кислот, образующихся при окислении масла
• Российского производства: масло NORD OIL изготавливается в России, что гарантирует соответствие требованиям эксплуатации в климатических условиях региона
• Отличная смазывающая способность: минеральная основа с пакетом присадок обеспечивает низкий износ поршневых колец и гильз цилиндров
• Экономичность: увеличенный интервал смены масла за счёт стойкости к окислению снижает эксплуатационные расходы
• Совместимость с уплотнениями: состав масла совместим с резиновыми уплотнениями и прокладками стандартных дизельных моторов

Особенности эксплуатации Масло моторное NORD OIL Vessel Ultra SAE 40 API CD

Масло моторное NORD OIL Vessel Ultra SAE 40 API CD относится к классу SAE 40 (монограда), что означает его ориентацию на работу в условиях с высокими рабочими температурами. Вязкость 40 сСт при 100 °C обеспечивает достаточную толщину смазочной плёнки в условиях судовых и промышленных установок, но не рекомендуется для холодного пуска при температурах ниже 0 °C без предварительного прогрева. Класс API CD предполагает использование в дизельных двигателях, потребляющих топливо с содержанием серы до 0,5 % — это характерно для морских и промышленных дизелей, где цена топлива выше, чем в автомобильном транспорте. Регулярный контроль уровня масла и соблюдение интервалов замены (обычно 500–1000 часов работы для судовых двигателей) критичны для максимальной защиты.