Масло моторное Repsol Diesel Turbo THPD 15/40 API CI-4/SL ACEA E7
Моторное масло для дизельных двигателей
Масло моторное Repsol Diesel Turbo THPD 15/40 API CI-4/SL ACEA E7
Синтетическое масло испанского производителя Repsol для турбодизельных двигателей грузовиков и строительной техники с повышенной защитой от износа
Назначение и применение Масло моторное Repsol Diesel Turbo THPD 15/40 API CI-4/SL ACEA E7
Масло моторное Repsol Diesel Turbo THPD 15/40 API CI-4/SL ACEA E7 разработано специально для турбированных и наддувных дизельных двигателей, работающих в условиях высоких нагрузок и экстремальных температур. Относится к категории всесезонных масел класса SAE 15W-40, обеспечивает надёжный пуск при морозах до -27 °C и стабильное смазывание при температурах свыше 100 °C. Применяется в грузовом транспорте, строительной и сельскохозяйственной технике, речных судах и стационарных дизельных установках.
Преимущества Масло моторное Repsol Diesel Turbo THPD 15/40 API CI-4/SL ACEA E7
- Двойная классификация API CI-4/SL — защита как дизельных, так и бензиновых двигателей последних поколений с одним маслом, снижение затрат на содержание смешанного автопарка
- Стандарт ACEA E7 для тяжелонагруженных дизелей — высокое щелочное число 10 мг КОН/г нейтрализует кислотные продукты сгорания, продлевает интервалы замены
- Индекс вязкости 141 — оптимальное соотношение текучести при холодном пуске (10W) и прочности масляной плёнки при рабочей температуре (40 пункт вязкости), минимальные потери мощности
- Температура вспышки 215 °C — низкая летучесть, минимальный расход масла на угар, экологичность выбросов
- Синтетическая база Repsol — улучшенная окислительная стабильность, защита от отложений и лака, продление ресурса двигателя на 30–50 % относительно минеральных аналогов
- Универсальность для дизель+бензин — одно масло для парка смешанного топлива, упрощение логистики и хранения на СТО
Особенности эксплуатации Масло моторное Repsol Diesel Turbo THPD 15/40 API CI-4/SL ACEA E7
Кинематическая вязкость при 40 °C составляет 108 мм²/с, при 100 °C — 14,5 мм²/с, что гарантирует эффективное смазывание в широком диапазоне температур. Плотность 0,88 г/см³ при 15 °C ниже, чем у минеральных масел, снижает инерционные потери и улучшает экономичность. Температура застывания -27 °C позволяет безопасно использовать Масло моторное Repsol Diesel Turbo THPD 15/40 API CI-4/SL ACEA E7 в регионах с суровыми зимами без разбавления. Перед использованием убедитесь в совместимости с сальниками и прокладками вашего двигателя — синтетическая основа может потребовать повышенного внимания при переходе с минеральных масел на первых 500 км пробега.
Масло моторное Repsol Diesel Turbo THPD 15/40 API CI-4/SL ACEA E7 подходит для бензиновых двигателей?
Да, благодаря двойной классификации API CI-4/SL масло моторное Repsol Diesel Turbo THPD 15/40 API CI-4/SL ACEA E7 сертифицировано как для дизельных, так и для бензиновых моторов последних поколений. Однако для бензина с наддувом или высокооборотных спортивных двигателей рекомендуется уточнить совместимость в ТТЦ автомобиля.
Какой интервал замены масла моторного Repsol Diesel Turbo THPD 15/40 API CI-4/SL ACEA E7?
Интервал замены зависит от типа двигателя и условий эксплуатации. Для турбодизельных грузовиков обычно 250–300 часов работы или 15–20 тыс. км. Высокое щелочное число (10 мг КОН/г) и синтетическая основа позволяют увеличить интервал на 20–30 % по сравнению с минеральными маслами. Всегда следуйте рекомендациям производителя двигателя.
Можно ли смешивать Масло моторное Repsol Diesel Turbo THPD 15/40 API CI-4/SL ACEA E7 с другими маслами?
Масло моторное Repsol Diesel Turbo THPD 15/40 API CI-4/SL ACEA E7 совместимо с маслами того же класса API и ACEA других производителей в экстренных случаях, но постоянное смешивание не рекомендуется, так как может снизить защитные свойства. При переходе с другого масла промойте систему смазки или замените фильтр.
Какие преимущества синтетической основы Масла моторного Repsol Diesel Turbo THPD 15/40 API CI-4/SL ACEA E7?
Синтетическое масло моторное Repsol Diesel Turbo THPD 15/40 API CI-4/SL ACEA E7 обеспечивает лучшую окислительную стабильность, минимальное испарение (температура вспышки 215 °C), более чистые отложения в камере сгорания и предотвращает образование лака. Индекс вязкости 141 гарантирует надёжную плёнку при экстремальных температурах, что продлевает ресурс двигателя на 30–50 % по сравнению с минеральными маслами.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.