Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2 HLP NH 646 Afnor NF-E 48-603 ISO 11158 HM Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton Vickers I-286-S MAG Cincinnati Machine P-70
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2
6 959,45  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
4 л
Масло моторное Takayama 10W-50 Mototec 7000 4T API
7 297,73  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
4 л
Масло трансмиссионное Лукойл / LUKOIL 75W-90 GEAR GL4
3 550,43  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Диапазон цен: 6 581,60 ₽ – 301 134,27 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 19 402,50 ₽ – 176 387,50 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Хит раздела
Смазка для суппорта Sintec 5 г
Смазка для суппорта Sintec 5 г
124,14  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 19 402,50 ₽ – 176 387,50 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом

Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 150+ брендов
Под вашей маркой
Масло и смазкапод вашим брендом
  • Разработка по ТЗ и под применение
  • Самые сложные характеристики масла или смазки
  • Готовые примеры уже в линейке
Расчёт стоимости — по объёму и рецептуре
Запросить примеры и цену
Предложение для предприятий Переведём парк на отечественные бренды Карта замещения по всей вашей номенклатуре и расчёт экономии — за 48 часов. Карта замещения склада Тестовая партия Экономия до 30% Расчёт экономии
Доставка по РФ и СНГ
Со склада · расчёт по адресу
TDS, паспорт и сертификат
На каждую партию — в комплекте
Безнал, отсрочка и ЭДО
Для юр. лиц и ИП по договору
Repsol Арт. М-0000007137

Масло моторное Repsol Diesel Turbo UHPD 10/40 API CF ACEA E7

Масло моторное Repsol Diesel Turbo UHPD 10/40 API CF ACEA E7 — синтетическое масло для дизельных турбодвигателей. Индекс вязкости 150, класс ACEA E7, температура застывания –36 °C. Надёжная защита форсунок и ТНВД, полнозольная формула.
Синтетическая основа
Индекс вязкости 150, стабильность от –36 до +215 °C
Вязкость 10W-40
86 мм²/с при 40 °C, 13,4 мм²/с при 100 °C
ACEA E7 / API CF
Защита форсунок и ТНВД, щелочное число 16 мг КОН/г
Морозостойкость
Температура застывания –36 °C, легкий пуск в мороз
Область применения
Моторное

Синтетическое моторное масло

Масло моторное Repsol Diesel Turbo UHPD 10/40 API CF ACEA E7

Высокопроизводительное синтетическое масло для дизельных двигателей с турбонаддувом, обеспечивающее надёжную защиту и стабильность в экстремальных условиях эксплуатации

Назначение и применение Масло моторное Repsol Diesel Turbo UHPD 10/40 API CF ACEA E7

Масло моторное Repsol Diesel Turbo UHPD 10/40 API CF ACEA E7 разработано специально для современных дизельных двигателей с турбокомпрессорами, работающих в условиях повышенных нагрузок и температурных экстремумов. Формула на основе синтетики обеспечивает эффективную защиту в городском цикле, на магистралях и при интенсивной эксплуатации грузовой техники. Классификация API CF и ACEA E7 подтверждают соответствие требованиям европейских и американских стандартов для тяжелонагруженных дизельных моторов.

Преимущества Масло моторное Repsol Diesel Turbo UHPD 10/40 API CF ACEA E7

  • Синтетическая основа — обеспечивает индекс вязкости 150 и стабильность вязкостно-температурных свойств при –36 °C до +215 °C без потери защитного слоя
  • Полнозольная композиция — щелочное число 16 мг КОН/г гарантирует нейтрализацию кислотных продуктов сгорания и продление интервалов замены
  • Универсальная вязкость 10W-40 — легкий пуск холодного дизеля при экстремальных минусах, оптимальная плёнка при 40 °C (86 мм²/с) и 100 °C (13,4 мм²/с)
  • Стойкость к окислению — синтетическая база сохраняет вязкость и рабочие свойства на протяжении всего сезона без деградации
  • Противоизносная защита — классификация ACEA E7 подтверждает способность защищать насос высокого давления и форсунки дизеля от преждевременного износа
  • Пониженная плотность (0,86 г/см³) — облегчает циркуляцию в холодное время и снижает гидравлическое сопротивление в системе смазки

Особенности эксплуатации Масло моторное Repsol Diesel Turbo UHPD 10/40 API CF ACEA E7

Благодаря синтетической формуле и точно подобранному индексу вязкости, масло моторное Repsol Diesel Turbo UHPD 10/40 API CF ACEA E7 сохраняет текучесть при температурах до –36 °C, что критично для дизельной техники в условиях суровых зим. Температура вспышки 215 °C указывает на хорошую термостабильность и низкие испарения при работе в режиме высоких температур двигателя. Полнозольный пакет присадок требует регулярного контроля уровня масла и соблюдения рекомендованных заводом интервалов замены — обычно 10–15 тыс. км для тяжелонагруженных дизелей. Масло совместимо с фильтрами высокой пропускной способности и электромагнитными клапанами современных систем впрыска.

Для каких двигателей подходит масло моторное Repsol Diesel Turbo UHPD 10/40 API CF ACEA E7?

Масло разработано для современных дизельных двигателей с турбонаддувом, включая грузовую технику (МАЗ, Вольво, Скания, Камаз), автобусы и спецтехнику. Классификация ACEA E7 и API CF гарантирует совместимость с высоконагруженными моторами европейского и американского производства.

Почему вязкость 10W-40, а не 15W-40 для дизеля?

Класс SAE 10W-40 обеспечивает облегчённый холодный пуск при температурах до –36 °C благодаря пониженной плотности 0,86 г/см³. При этом индекс вязкости 150 сохраняет защитный слой масла при рабочей температуре (40 и 100 °C), что критично для ТНВД и современных систем впрыска высокого давления.

Что означает полнозольность и как она влияет на срок службы?

Полнозольное масло (сульфатная зольность более 1%) содержит богатый пакет присадок с щелочным числом 16 мг КОН/г. Это обеспечивает активную нейтрализацию кислот и продлевает интервалы замены до 10–15 тыс. км на дизелях, но требует регулярной замены воздушного фильтра и контроля уровня.

Можно ли использовать Масло моторное Repsol Diesel Turbo UHPD 10/40 API CF ACEA E7 в бензиновых двигателях?

Нет, это масло оптимизировано исключительно для дизельных моторов. Классификация API CF и ACEA E7 ориентированы на требования дизельных систем. Для бензина используйте масла с маркировкой API SN/SP и соответствующей ACEA A3/A4.

Отзывы заказчиков
Опыт эксплуатации от инженеров и снабженцев. Каждый отзыв проходит проверку модератором; у клиентов с подтверждённой покупкой — бейдж «Проверенная покупка».
0,0
0 отзывов
5 0
4 0
3 0
2 0
1 0
Оставить отзыв
Качество
Цена/качество
Упаковка
Соответствие описанию
Публикуем после проверки. Контакты не показываем.

Пока нет отзывов — станьте первым.

Нужна консультация по подбору?

Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.