Масло моторное Repsol Elite 50501 TDI 5/40 ACEA A3/B4/C3

Назначение и применение Масло моторное Repsol Elite 50501 TDI 5/40 ACEA A3/B4/C3

Масло моторное Repsol Elite 50501 TDI 5/40 ACEA A3/B4/C3 разработано специально для дизельных двигателей автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda и других производителей с системой TDI (впрыск топлива высокого давления). Это полностью синтетическое масло обеспечивает оптимальную вязкость 5W-40, позволяющую легко запускать двигатель в холодном климате и надежно защищать его при высоких температурах. Применяется в четырёхцилиндровых и многоцилиндровых дизельных ДВС с турбокомпрессором, отвечая требованиям спецификации ACEA A3/B4/C3 и стандартов VAG 505.00/505.01.

Преимущества Масло моторное Repsol Elite 50501 TDI 5/40 ACEA A3/B4/C3

• Улучшенная защита от износа благодаря пакету противоизносных присадок, критичных для турбодизелей с прямым впрыском
• Отличная текучесть при минус 25°C (класс SAE 5W) для уверенного холодного пуска и быстрого распределения по каналам смазки
• Стабильность вязкости при рабочей температуре 100°C (40 сСт) предотвращает образование нагара и лаков на критичных узлах
• Совместимость с системами нейтрализации выхлопных газов (EGR, сажевые фильтры DPF) благодаря сниженному содержанию сульфатной золы
• Продленные интервалы замены до 15 000 км при соблюдении рекомендаций производителя транспортного средства
• Синтетическая основа обеспечивает стабильность свойств во всём диапазоне рабочих температур и защиту от окисления
• Пакет моющих присадок удерживает отложения в суспензии, предотвращая засорение масляных каналов

Особенности эксплуатации Масло моторное Repsol Elite 50501 TDI 5/40 ACEA A3/B4/C3

Вязкость 5/40 означает, что при температуре минус 25°C масло сохраняет текучесть индекса 5, обеспечивая насосу возможность доставить смазку ко всем узлам при холодном пуске. При рабочей температуре 100°C вязкость составляет 40 сСт, что обеспечивает защитную масляную пленку между поршневыми кольцами, шатунными и коренными подшипниками при давлении масла 3–5 бар в режимах городской езды и 5–6 бар при максимальных нагрузках.

Спецификация ACEA C3 указывает на пониженное содержание сульфатной золы (≤0,8%), критичное для автомобилей с сажевыми фильтрами DPF — повышенное количество золы может привести к преждевременному забиванию фильтра и снижению экономичности. Масло Repsol Elite 50501 TDI 5/40 ACEA A3/B4/C3 одобрено спецификацией VAG 505.01, что гарантирует совместимость с системами контроля эмиссии дизельных моторов VW Group.