Масло моторное Rolf Krafton S5 U 5/40 API CI-4/SL ACEA E7

Назначение и применение Масло моторное Rolf Krafton S5 U 5/40 API CI-4/SL ACEA E7

Масло моторное Rolf Krafton S5 U 5/40 API CI-4/SL ACEA E7 разработано для надёжной защиты бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные и наддувные версии. Синтетическая основа обеспечивает стабильность в широком диапазоне температур — от суровых морозов до экстремальной жары. Масло соответствует строгим международным стандартам API CI-4 для дизелей и SL для бензина, а также требованиям ACEA E7 для тяжелонагруженных дизельных силовых агрегатов. Применяется в грузовых автомобилях, автобусах, спецтехнике и легковых автомобилях с повышенными интервалами обслуживания.

Преимущества Масло моторное Rolf Krafton S5 U 5/40 API CI-4/SL ACEA E7

• Синтетическая формула — обеспечивает низкую летучесть и экономию топлива до 3–5% за счёт оптимальной вязкости 10W-40
• Вязкость 5W-40 — гарантирует холодный старт при -40°С и выше (индекс вязкости 167), защита слоя масла не разрывается
• Высокое щелочное число 11,6 мг КОН/г — нейтрализует кислые продукты сгорания, особенно критично для дизелей с сажевыми фильтрами
• Температура вспышки 230°C — устойчивость к окислению и испарению при интенсивных нагрузках и высоких температурах в поддоне
• Плотность 0,86 г/см³ — оптимальный баланс защиты и текучести для моторов, работающих в экстремальных условиях
• Динамическая вязкость при -30°С (5980 мПа·с) — уверенный запуск в холод без чрезмерного износа при первом включении стартера
• Соответствие ACEA E7 — допуск для дизелей с высокой степенью форсировки и систем очистки выхлопа

Особенности эксплуатации Масло моторное Rolf Krafton S5 U 5/40 API CI-4/SL ACEA E7

Масло моторное Rolf Krafton S5 U 5/40 API CI-4/SL ACEA E7 поддерживает кинематическую вязкость 88,2 мм²/с при 40°С и 14,2 мм²/с при 100°С, что обеспечивает надёжное разделение трущихся поверхностей как на холостом ходу, так и при полной нагрузке. Температура застывания -40°С гарантирует текучесть в зимних условиях северных регионов без загустевания. Синтетическое масло сохраняет свойства на протяжении всего интервала обслуживания, что позволяет эксплуатировать его с удлинённой периодичностью замены (рекомендуется уточнить в руководстве производителя конкретного двигателя). Импортное производство Rolf обеспечивает строгий контроль качества и соответствие спецификациям на каждой партии.