Rolf Ultra 5W-40 — синтетическое масло следующей по вязкости ступени в линейке Ultra, для бензиновых и дизельных моторов с допуском API SP/CF и ACEA A3/B4.
Чем 5W-40 отличается от 5W-30
Более высокая летняя вязкость (40 против 30) держит масляную плёнку на нагруженных узлах — вкладышах, распредвалу, турбине — при высоких температурах и пробеге. Такой вариант чаще выбирают для двигателей с увеличенным интервалом замены, повышенным расходом масла на угар или как более консервативную замену 5W-30 при сомнениях в состоянии двигателя. Классы API SP и CF и профиль ACEA A3/B4 у обеих вязкостей одинаковые — разница только в рабочей толщине плёнки при рабочей температуре.
Фасовка под разный масштаб закупки
- 1 л — на долив между заменами
- 4 л — розничная замена в большинстве легковых двигателей
- 60 л — бочка для сервиса или автопарка
Такой разброс тары удобен, когда одну и ту же марку берут и частный автовладелец на разовую замену, и сервис или автопарк — регулярными оптовыми поставками из одной бочки.
Вопросы и ответы
Чем Rolf Ultra 5W-40 отличается от Rolf Ultra 5W-30 той же линейки?
Более высокая летняя вязкость (40 против 30) держит масляную плёнку на нагруженных узлах — вкладышах, распредвалу, турбине — при высоких температурах и пробеге. Классы API SP/CF и ACEA A3/B4 у обеих вязкостей одинаковые.
Когда стоит выбрать Rolf Ultra 5W-40 вместо версии 5W-30?
Такой вариант чаще выбирают для двигателей с увеличенным интервалом замены, повышенным расходом масла на угар или как более консервативную замену 5W-30 при сомнениях в состоянии двигателя. Разница в рабочей толщине плёнки при рабочей температуре.
В каких фасовках доступно Rolf Ultra 5W-40 класса A3/B4?
Масло выпускается в металлических канистрах 1 л и 4 л, а также в бочке 60 л. Наличие конкретного объёма уточняйте у менеджера. Формула масла при этом одинакова независимо от объёма тары. При выборе ориентируйтесь на класс ACEA и API, указанный производителем двигателя.
Для каких двигателей подходит Rolf Ultra 5W-40 A3/B4?
Подходит для бензиновых и дизельных моторов с допуском API SP/CF и ACEA A3/B4. Это тот же профиль допусков, что и у версии 5W-30 линейки Ultra — отличие только в более высокой рабочей вязкости на прогретом двигателе.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.



















