Масло моторное Shell Motor Oil 10/40 API SL/CF

Назначение и применение Масло моторное Shell Motor Oil 10/40 API SL/CF

Масло моторное Shell Motor Oil 10/40 API SL/CF предназначено для всесезонной защиты бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, внедорожников и небольших коммерческих транспортных средств. Двойная классификация API (SL для бензина, CF для дизеля) делает это масло универсальным решением для смешанного парка. Вязкостный класс SAE 10W-40 обеспечивает безопасный холодный пуск при температуре до -33°С и стабильную защиту при нагреве двигателя до 100°С и выше. Полусинтетическая основа сочетает доступность минеральных масел с долговечностью синтетических, создавая оптимальный баланс защиты и экономичности.

Преимущества Масло моторное Shell Motor Oil 10/40 API SL/CF

• Универсальность применения. Одно масло для бензиновых и дизельных моторов благодаря двойному стандарту API SL/CF — упрощает выбор и снижает затраты на техническое обслуживание.
• Низкотемпературная текучесть. Динамическая вязкость 6470 мПа·с при -25°С гарантирует моментальный запуск в суровых климатических условиях без риска масляного голодания.
• Тепловая стабильность. Температура вспышки 210°С и высокий индекс вязкости 155 предотвращают расслоение масла в экстремальных режимах работы.
• Надёжная защита от износа. Кинематическая вязкость при 40°С (94,8 мм²/с) обеспечивает прочную масляную плёнку на деталях, снижая трение и продлевая ресурс двигателя.
• Экономичность. Полусинтетическая формула снижает расход масла и расход топлива по сравнению с минеральными аналогами без избыточной стоимости синтетики.
• Отличная чистота. Плотность 0,87 г/см³ указывает на оптимальный углеводородный состав с минимальным отложением нагара в камере сгорания.

Особенности эксплуатации Масло моторное Shell Motor Oil 10/40 API SL/CF

Масло моторное Shell Motor Oil 10/40 API SL/CF рекомендуется для круглогодичного использования в климатических зонах с температурой окружающей среды от -33°С до +40°С. Кинематическая вязкость при 100°С составляет 14,3 мм²/с, что гарантирует достаточную вязкость при рабочих температурах двигателя (80–110°С), предотвращая преждевременный износ цилиндров и клапанов. Полусинтетическая основа обладает улучшенной окислительной стабильностью, что позволяет расширить интервалы замены в сравнении с минеральными маслами той же вязкости. При использовании в дизельных двигателях (API CF) масло обеспечивает надёжную защиту от отложений нагара, характерных для дизельного топлива. Для максимальной эффективности следует соблюдать рекомендации производителя автомобиля по типу масла и интервалам замены, проверять уровень масла в холодном состоянии на ровной поверхности.