Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2 HLP NH 646 Afnor NF-E 48-603 ISO 11158 HM Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton Vickers I-286-S MAG Cincinnati Machine P-70
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2
6 959,45  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
4 л
Масло моторное Takayama 10W-50 Mototec 7000 4T API
7 297,73  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
4 л
Масло трансмиссионное Лукойл / LUKOIL 75W-90 GEAR GL4
3 550,43  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Диапазон цен: 6 581,60 ₽ – 301 134,27 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 19 402,50 ₽ – 176 387,50 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Хит раздела
Смазка для суппорта Sintec 5 г
Смазка для суппорта Sintec 5 г
124,14  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 19 402,50 ₽ – 176 387,50 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом

Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 150+ брендов
Под вашей маркой
Масло и смазкапод вашим брендом
  • Разработка по ТЗ и под применение
  • Самые сложные характеристики масла или смазки
  • Готовые примеры уже в линейке
Расчёт стоимости — по объёму и рецептуре
Запросить примеры и цену
Предложение для предприятий Переведём парк на отечественные бренды Карта замещения по всей вашей номенклатуре и расчёт экономии — за 48 часов. Карта замещения склада Тестовая партия Экономия до 30% Расчёт экономии
Доставка по РФ и СНГ
Со склада · расчёт по адресу
TDS, паспорт и сертификат
На каждую партию — в комплекте
Безнал, отсрочка и ЭДО
Для юр. лиц и ИП по договору
Shell Арт. ММ0001696

Масло моторное Shell Rimula R6 ME 5/30 API CF ACEA E4

Масло моторное Shell Rimula R6 ME 5/30 API CF ACEA E4 — синтетическое масло для тяжелонагруженных дизелей. SAE 10W-40, класс ACEA E4, индекс вязкости 166. Стойкость к окислению, защита от коррозии, надёжный запуск при -39°C.
Синтетическая основа
Индекс вязкости 166, стойкость к окислению до 210°C
SAE 10W-40 (68 мм²/с при 40°C)
Защита от 0°C до рабочих температур, вязкость CCS -5940 при -30°C
ACEA E4 + API CF
Щелочное число 16,4, полнозольное, защита от коррозии и нагара
Низкотемпературный запуск
Температура застывания -39°C, стабильность в суровом климате
Область применения
Моторное

Синтетическое моторное масло для дизельных двигателей

Масло моторное Shell Rimula R6 ME 5/30 API CF ACEA E4

Высокопроизводительное синтетическое масло Shell Rimula R6 ME 5/30 API CF ACEA E4 разработано для защиты современных и классических дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Обеспечивает надёжную работу в условиях тяжёлых нагрузок и высоких температур.

Назначение и применение Масло моторное Shell Rimula R6 ME 5/30 API CF ACEA E4

Масло моторное Shell Rimula R6 ME 5/30 API CF ACEA E4 предназначено для дизельных двигателей грузовиков, автобусов, спецтехники и промышленного оборудования. Синтетическая основа с индексом вязкости 166 обеспечивает стабильную работу в диапазоне температур от -39°C до +210°C, что критично для северных регионов и условий эксплуатации с экстремальными климатическими колебаниями. Марка соответствует классификации ACEA E4 для тяжелонагруженных дизелей, гарантируя совместимость с требованиями ведущих производителей коммерческого транспорта.

Преимущества Масло моторное Shell Rimula R6 ME 5/30 API CF ACEA E4

  • Синтетическая формула с высокой стойкостью к окислению — продлевает интервал замены и снижает отложения в камере сгорания.
  • Класс вязкости SAE 10W-40 с вязкостью 68 мм²/с при 40°C — обеспечивает надёжный запуск при -30°C (динамическая вязкость CCS 5 940 мПа·с) и защиту движущихся деталей при рабочих температурах.
  • Полнозольная композиция (щелочное число 16,4 мг КОН/г) — эффективно нейтрализует кислоты сгорания топлива, защищая стенки цилиндров и поршневые кольца от коррозии.
  • Плотность 0,85 г/см³ — оптимальна для циркуляции в узких масляных каналах и обеспечивает экономный расход топлива благодаря низкому трению.
  • Температура вспышки 210°C — указывает на высокую термостабильность и минимальные потери на испарение в условиях экстремальных нагрузок.
  • API CF классификация — подтверждает совместимость с впрысковыми дизельными системами и двигателями с косвенным впрыском.

Особенности эксплуатации Масло моторное Shell Rimula R6 ME 5/30 API CF ACEA E4

Масло моторное Shell Rimula R6 ME 5/30 API CF ACEA E4 обладает кинематической вязкостью 11,6 мм²/с при 100°C, что гарантирует тонкую масляную плёнку под нагрузкой и минимизирует износ цилиндро-поршневой группы. Низкая температура застывания -39°C позволяет использовать масло в климатических зонах с суровыми зимами без предварительного прогрева. Синтетическая основа масла Shell Rimula R6 ME 5/30 API CF ACEA E4 обеспечивает стабильность рабочих характеристик на протяжении всего срока эксплуатации, что особенно важно при переменных режимах нагрузки на городских маршрутах и дальних перевозках. Рекомендуется проверять уровень масла согласно регламенту ТО и придерживаться интервалов замены, указанных производителем техники.

Для каких двигателей подходит Масло моторное Shell Rimula R6 ME 5/30 API CF ACEA E4?

Масло Shell Rimula R6 ME 5/30 API CF ACEA E4 разработано для дизельных двигателей грузовиков, автобусов и промышленной техники с турбонаддувом и без него. Классификация ACEA E4 гарантирует совместимость с современными системами впрыска и косвенным впрыском.

Какая вязкость у Масла моторного Shell Rimula R6 ME 5/30 API CF ACEA E4?

Класс SAE 10W-40 означает: 10W — вязкость при холодном запуске (-30°C, CCS 5940 мПа·с), 40 — основной класс при 100°C (11,6 мм²/с). Кинематическая вязкость при 40°C составляет 68 мм²/с, что обеспечивает оптимальный баланс защиты и экономичности.

Можно ли использовать Shell Rimula R6 ME 5/30 API CF ACEA E4 в зимних условиях?

Да, температура застывания Масла Shell Rimula R6 ME 5/30 API CF ACEA E4 составляет -39°C, что позволяет безопасно эксплуатировать машину в суровом климате без предварительного подогрева. Синтетическая основа гарантирует стабильность характеристик при отрицательных температурах.

Почему Масло моторное Shell Rimula R6 ME 5/30 API CF ACEA E4 полнозольное и что это означает?

Полнозольность (щелочное число 16,4 мг КОН/г) обеспечивает высокую щелочность масла, необходимую для нейтрализации агрессивных кислот, образующихся при сгорании дизельного топлива. Это критично для защиты цилиндров и поршневых колец от коррозии в условиях тяжёлых нагрузок и длительной эксплуатации.

Энергосберегающее синтетическое масло с максимальным сроком службы. Разработано для европейских дизелей, отвечающих требованиям экологических стандартов Евро 2, 3 и некоторых Евро 4.
Отзывы заказчиков
Опыт эксплуатации от инженеров и снабженцев. Каждый отзыв проходит проверку модератором; у клиентов с подтверждённой покупкой — бейдж «Проверенная покупка».
0,0
0 отзывов
5 0
4 0
3 0
2 0
1 0
Оставить отзыв
Качество
Цена/качество
Упаковка
Соответствие описанию
Публикуем после проверки. Контакты не показываем.

Пока нет отзывов — станьте первым.

Нужна консультация по подбору?

Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.