Масло моторное Sintec Premium 0/40 API SP/CF ACEA A3/B4
Синтетическое моторное масло премиум-класса
Масло моторное Sintec Premium 0/40 API SP/CF ACEA A3/B4
Универсальное синтетическое масло российского производства для современных бензиновых и дизельных двигателей с повышенными эксплуатационными требованиями
Назначение и применение Масло моторное Sintec Premium 0/40 API SP/CF ACEA A3/B4
Масло моторное Sintec Premium 0/40 API SP/CF ACEA A3/B4 разработано компанией Обнинскоргсинтез специально для защиты современных бензиновых и лёгких дизельных двигателей, включая турбированные и наддувные версии. Синтетическая основа обеспечивает надёжную работу в широком температурном диапазоне — от экстремального мороза до высоких рабочих температур. Применяется в легковых автомобилях, микроавтобусах и лёгких коммерческих машинах, требующих масла класса API SP для бензина и CF для дизеля по международной классификации ACEA A3/B4.
Преимущества Масло моторное Sintec Premium 0/40 API SP/CF ACEA A3/B4
- Синтетическая формула — молекулярная структура обеспечивает стабильность вязкости при температуре 100°C на уровне 14,03 мм²/с, что гарантирует надёжную плёнку смазки при любых нагрузках
- Универсальная вязкость 10W-40 — зимняя текучесть (0W) позволяет пускать двигатель при морозе до −43°C, летняя часть (40) защищает при высоких температурах
- Высокий индекс вязкости 186 — минимальные колебания вязкости при нагреве, что снижает износ и повышает топливную экономичность
- Щелочное число 11,34 мг КОН/г — эффективная нейтрализация кислотных продуктов окисления, особенно важно для дизелей с CF-класс требованиями
- Полнозольная композиция — содержание сульфатной золы более 1% обеспечивает стойкость к окислению и защиту от детонации
- Температура вспышки 235°C — повышенная термостабильность предотвращает испарение и保ху масла в экстремальных условиях
- Российское производство — качество, сертифицированное и оптимизированное для отечественного климата и ДВС
Особенности эксплуатации Масло моторное Sintec Premium 0/40 API SP/CF ACEA A3/B4
Плотность масла Sintec Premium 0/40 составляет 0,84 г/см³ при 15°C, что обеспечивает оптимальное давление в системе смазки и минимальные потери на трение. Кинематическая вязкость 14,03 мм²/с при 100°C означает достаточно вязкую плёнку для защиты поршней и цилиндров, но с низкой сопротивляемостью при холодном запуске благодаря индексу вязкости 186. Масло предназначено для замены в интервалы, рекомендованные производителем автомобиля, обычно 8000–15000 км в зависимости от условий. При длительном хранении и в условиях городского цикла с частыми пусками гидрокрекированная база и высокое щелочное число гарантируют защиту от коррозии и отложений. Убедитесь в совместимости масла Sintec Premium 0/40 с вашим двигателем по классификации API/ACEA, указанной в руководстве ТО.
Какая разница между маслом Sintec Premium 0/40 и минеральными аналогами?
Синтетическая основа масла Sintec Premium 0/40 обеспечивает индекс вязкости 186 против 90–110 у минеральных масел. Это означает стабильнее защита при морозе (до −43°C) и при высоких температурах, плюс лучшая экономия топлива и защита от окисления благодаря щелочному числу 11,34 мг КОН/г.
Подходит ли масло Sintec Premium 0/40 для турбированных двигателей?
Да, полностью. Класс API SP предусматривает повышенные требования к защите от окисления и отложений в современных турбо-двигателях. Синтетическая формула с температурой вспышки 235°C и плотностью 0,84 г/см³ обеспечивает надежную пленку смазки при экстремальных нагрузках наддува.
Можно ли использовать Sintec Premium 0/40 в дизельных автомобилях?
Да, масло классифицировано как API CF для дизелей и ACEA B3. Оно защищает от отложений в системе впрыска и коррозии, особенно важно при использовании современного дизельного топлива с низким содержанием серы. Проверьте рекомендации производителя авто — класс должен быть не ниже CF.
Как часто менять Sintec Premium 0/40 в городском цикле?
Интервал замены обычно составляет 8000–12000 км для городского режима с частыми остановками. Синтетическая основа и высокое щелочное число продлевают срок службы, но следуйте рекомендациям в руководстве ТО вашего автомобиля. Проверяйте уровень через 5000 км.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.





















