Масло моторное Sintec Racing 10/60 API SN/CF ACEA A3/B4
Синтетическое моторное масло
Масло моторное Sintec Racing 10/60 API SN/CF ACEA A3/B4
Высокотемпературное синтетическое масло от Обнинскоргсинтез для спортивных и высоконагруженных бензиновых двигателей с исключительной термостабильностью и защитой
Назначение и применение Масло моторное Sintec Racing 10/60 API SN/CF ACEA A3/B4
Масло моторное Sintec Racing 10/60 API SN/CF ACEA A3/B4 разработано российским производителем Обнинскоргсинтез специально для высокопроизводительных бензиновых двигателей, работающих в экстремальных условиях. Синтетическая основа обеспечивает стабильность вязкости в диапазоне от −42 °C до +256 °C, что критично для спортивных автомобилей, турбированных систем и двигателей с повышенными тепловыми нагрузками. Двойная классификация API SN/CF позволяет применять масло как в современных бензиновых моторах последних поколений, так и в дизельных силовых агрегатах лёгкого класса.
Преимущества Масло моторное Sintec Racing 10/60 API SN/CF ACEA A3/B4
- Индекс вязкости 172: обеспечивает минимальное изменение вязкости при колебаниях температуры, гарантируя надёжную плёнку на стенках цилиндров в любых условиях
- Синтетическая формула: молекулярная структура обеспечивает в 3–4 раза более длительный срок службы по сравнению с минеральными аналогами
- Щелочное число 10,2 мг КОН/г: активная нейтрализация кислотных продуктов сгорания топлива, особенно важно при использовании топлива низкого качества
- Плотность 0,85 г/см³: лёгкая фракция снижает трение в двигателе, что улучшает динамику и расход топлива
- Класс ACEA A3/B4: соответствие европейским стандартам для интенсивной эксплуатации с увеличенными интервалами обслуживания
- Российское производство: полный контроль качества на заводе Обнинскоргсинтез, отсутствие таможенных задержек и гарантия подлинности
Особенности эксплуатации Масло моторное Sintec Racing 10/60 API SN/CF ACEA A3/B4
Вязкость 10W-60 (кинематическая вязкость при 100 °C составляет 23,91 мм²/с) классифицируется как высокотемпературное масло повышенной вязкости. Низкотемпературный индекс 10W означает, что масло легко прокачивается при холодном пуске до −42 °C без загустения, тогда как высокий верхний индекс 60 обеспечивает устойчивую защиту при длительной работе на максимальных оборотах и критических температурах. Температура вспышки 256 °C подтверждает исключительную термостабильность синтетической базы — масло не окисляется и не испаряется даже в условиях экстремального нагрева (спортивная езда, буксировка, работа в пустыне). При использовании Масла моторного Sintec Racing 10/60 API SN/CF ACEA A3/B4 в двигателях с повышенной компрессией рекомендуется соблюдать интервалы замены согласно регламенту производителя ТС, так как щелочной резерв постепенно расходуется на нейтрализацию агрессивных продуктов сгорания.
Какая вязкость Масла моторного Sintec Racing 10/60 API SN/CF ACEA A3/B4 подходит для спортивного автомобиля?
Класс SAE 10W-60 оптимален для высоконагруженных и турбированных двигателей. Индекс 10W обеспечивает холодный пуск до −42°C, а 60 гарантирует прочную масляную плёнку при максимальных оборотах и температурах. Кинематическая вязкость 23,91 мм²/с при 100°C позволяет маслу сохранять текучесть даже при критическом нагреве.
Является ли Масло моторное Sintec Racing 10/60 API SN/CF ACEA A3/B4 синтетическим маслом?
Да, это полностью синтетическое масло на основе PAO (полиальфаолефины), изготовленное российским производителем Обнинскоргсинтез. Синтетическая база имеет молекулярную структуру, устойчивую к окислению и испарению, что обеспечивает индекс вязкости 172 и температуру вспышки 256°C — показатели, недостижимые для минеральных масел.
Какой интервал замены у Масла моторного Sintec Racing 10/60 API SN/CF ACEA A3/B4?
Интервалы замены определяются регламентом производителя транспортного средства и условиями эксплуатации. Для спортивной езды рекомендуется сокращать интервалы на 20–30% от стандартных. Щелочное число 10,2 мг КОН/г обеспечивает защиту в течение расчётного периода, однако при работе на низкокачественном топливе щелочной резерв расходуется быстрее.
Можно ли применять Масло моторное Sintec Racing 10/60 API SN/CF ACEA A3/B4 в дизельных двигателях?
Да, двойная классификация API SN/CF позволяет использовать масло как в бензиновых моторах последних поколений, так и в дизельных силовых агрегатах лёгкого класса. Однако при выборе убедитесь, что мотор соответствует классу CF, а не CJ-4 или более новому, где требуется специальная противокоррозионная защита.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.